Состав и задачи ремонтного хозяйства

Ремонтное хозяйство — это совокупность общезаводских и цеховых

подразделений, осуществляющих комплекс мероприятий по ремонту, уходу и надзору за состоянием оборудования.

Состав и структура ремонтного хозяйства определяются разнообразием и количеством используемого технологического оборудования, машин, инструмента, степенью его изношенности, типом производства и т.д.

Ремонтное хозяйство возглавляется главным механиком предприятия, в функции которого входят:

• паспортизация и аттестация оборудования;

• разработка технологических процессов ремонта и их оснащения;

• планирование и выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования;

• модернизация оборудования;

• совершенствование организации труда, занятых в этой службе

В зависимости от вида оборудования, машин, механизмов, аппаратуры ремонт производится различными структурными подразделениями производственной инфраструктуры. Ремонтное хозяйство, как правило, занимается ремонтом и техническим обслуживанием технологического оборудования, средств механизации и автоматизации. В других подразделениях производственной инфраструктуры имеются собственные ремонтные цехи, участки и отделы.

Рис. 9.3. Структура ремонтной службы предприятия

В энергетическом хозяйстве имеется энергоремонтный цех, который проводит ремонтные работы по энергетическому оборудованию и энергосистемам.

Работники метрологического отдела осуществляют ремонт и проверку измерительной аппаратуры.

Специалисты транспортного хозяйства занимаются ремонтом и техобслуживанием транспортных средств.

Ремонтное хозяйство крупного машиностроительного предприятия возглавляет служба главного механика, состоящая их общезаводских и цеховых подразделений. В общезаводские подразделения входят: отдел главного механика, ремонтно-механический цех.

Цеховые службы ремонтного хозяйства представлены цеховыми ремонтными базами или ремонтными бригадами, подчиняющимися руководству основных обслуживающих цехов.

В условиях массового производства, где достаточно высока доля однотипного оборудования, целесообразна централизованная организация его технического обслуживания и ремонта, что влечет за собой

- создание крупных ремонтно-механических цехов с узкой специализацией технологии выполнения ремонтных работ

- и цеха запасных частей с предметной специализацией участков. Проведение капитального ремонта и модернизации одномодельного оборудования целесообразно организовать фирменным методом на базе ремонтных цехов предприятия-изготовителя.

На предприятиях серийного типа производства около 20% парка машин и оборудования может быть охвачено централизованным ремонтом, так как доля однотипного оборудования значительно меньше, чем на предприятиях массового производства. Поэтому большая часть капитальных ремонтов осуществляется силами ремонтного хозяйства предприятия.

На предприятиях единичного производства, где используется разнородное оборудование с неравномерной загрузкой в течение планового периода, очень сложно организовать централизованный ремонт машин и оборудования. Ремонтно-механический цех и цех запасных частей таких предприятий, как правило, имеют технологическую специализацию участков. Капитальный ремонт довольно часто выполняют специализированные бригады ремонтных предприятий или предприятий-изготовителей.

Ремонт уникального оборудования, гибких автоматизированных производств осуществляется бригадами заводов-изготовителей.

Основными задачами ремонтного хозяйства являются:

- предупреждение преждевременного износа машин и оборудования;

-обеспечение определенного уровня технической готовности парка машин и оборудования;

-обеспечение запасными частями и определение рациональной величины их запаса;

- техническое обслуживание машин и оборудования;

-контроль за их эксплуатацией.