Оборудование для контроля, обслуживания и ремонта электрооборудования и системы пуска двигателя

К числу наиболее часто встречающихся относятся неисправности электрооборудования, поэтому на АТП придается большое значение своевременному выявлению и устранению неисправностей, качествен­ному выполнению работ по ТО и ремонту электрооборудования.

Большинство операций по ТО и ТР электрооборудования автомобилей выполняется с использованием специального технологического оборудования.

При ТО-1 широко используется комплекты приборов, приспособлений и инструмента для ТО аккумуляторных батарей. В их состав входят нагрузочная вилка, денсиметр, термометры, приспособления, инструмент и прочие принадлежности (всего 15 наименований). С их помощью можно выполнить такие технологические операции, как проверка состояния и степени заряженности батарей, определение плотности и температуры электролита, проверка и доведение до нормы уровня электролита, съем и очистка наконечников аккумуляторных проводов, очистка штырей и межэлементных соединений от окислов и ряд других.

При ТО-2 необходимо использовать различные анализаторы, предназначенный для проверки технического состояния карбюраторных двигателей автомобилей. На экране осциллографа или цифровом дисплее, включенных в состав анализатора, можно наблюдать несколько видов осциллограмм: четыре осциллограммы первичной и вторичной цепей зажигания с наложением и разверткой всех цилиндров по вертикали, осциллограмму вторичной цепи зажигания с разверткой всех цилиндров по горизонтали и осциллограмму работы генератора переменного тока.

Прибор позволяет измерять такие параметры, как напряжение, угол замкнутого состояния контактов прерывателя-распределителя, угол опережения зажигания и др.

Для ТО аккумуляторных батарей используются передвижная установка для ускоренного заряда аккумуляторных батарей (емкостью до 190 А • ч) и специальные комплекты приборов, приспособлений и инструмента.

Для производства электротехнических работ непосредственно на автомобиле предназначены комплекты инструмента, включающий в себя большое число наименований. В состав его входят специальные инструменты для проведения крепежных работ, щуп для проверки и регулировки зазора между электродами свечей, отвертки, четыре открытых двухсторонних гаечных ключа размерами от 7Х8 до 14Х17 мм, пять торцовых ключей размерами от 9 до 14 мм с шарнирной и Г-образной рукоятками к ним и т. д. Общая масса комплекта 3,4 кг.

На электротехническом участке АТП большинство работ выполняются на стационарных контрольно-испытательных стендах различных моделей. Эти стенды служат для проверки и регулировки 12- и 24-вольтового электрооборудования автомобилей (генераторов, стартеров, реле-регуляторов и др.), измерения электрического сопротивления цепей, проверки состояния изоляции. При этом характеристики электрооборудования снимаются при воспроизведении на стендах различных эксплуатационных режимов.,

Используется также приборы переносного типа для проверки автомобильного электрооборудования (аккумуляторных батарей, генераторов постоянного и переменного тока мощностью до 350 Вт, реле-регуляторов, стартеров мощностью до 5 кВт, прерывателей-распределителей, катушек зажигания) и цепей высокого напряжения на состояние изоляции.

Для проверки якорей всех автомобильных генераторов, стартеров и электродвигателей постоянного тока предназначены переносные индукционные приборы, представляющие собой настольную установку имеющую дроссель, измерительную цепь и контактные устройства.

Приборы определяют величину электромагнитной индукции (возникает в секциях обмотки якоря под действием магнитного потока, создаваемого дросселем), регистрируемой индикаторным прибором.

Кроме перечисленного технологического оборудования, используются: стенды для проверки аппаратов системы зажигания; комплекты для очистки и проверки свечей зажигания; комплекты инструмента для ТО и ремонта электрооборудования; прессы механического типа для снятия с валов якорей крышек и подшипников; ванны для мойки деталей и другое оборудование.

В аккумуляторном цехе для проверки ТО и ремонта аккумуляторных батарей используются дистилляторы различных моделей, нагрузочные вилки, денсиметры аккумуляторные, выпрямители различных моделей и др.

В холодное время года большой проблемой является пуск двигателя перед выездом автомобилей на линию. Для выполнения этой операции серийно выпускаются универсальные передвижные электронные установки и аккумуляторные тележки. Первая из них представляет собой электросиловой агрегат с системой управления. Установка подключается к сети трехфазного переменного тока напряжением 380 В для питания понижающего трансформатора и параллельно аккумуляторной батареи автомобиля для питания стартеров мощностью. до 3,5 и 8 кВт соответственно при 12- и 24-вольтовом электрооборудовании. Основными узлами аккумуляторной тележки являются аккумуляторные батареи 6ТСТ-132ЭМС и устройство для их заряда в составе понижающего трансформатора и выпрямителя. Батареи тележки при­соединяются непосредственно к стартеру, параллельно аккумуляторной батарее автомобиля.