Международной торговле

Коносамент. Его роль и значение в морских перевозках и

Фрахтовые единицы линейного тарифа.

Структура и особенности линейного тарифа.

Согласование фрахтовой ставки.

Надо согласовать 11 пунктов.

1. ставка фрахта: арифметическая величина;
2. валюта фрахта: доллары, валюта, в которой выражена фрахтовая ставка;
3. фрахтовая единица: физическая единица, на которой установлена ставка фрахта. Единица:
1. весовая;
2. объемная (м куб, фут куб, сажень куб);
3. штучная (ставка за паллет).
4. базис фрахта: FIOS, GT, LT.
5. экстрафрахт: неопределенность количества портов захода на момент заключения чартера. Ставка ─ на минимальное количество портов. За дополнительный порт захода ─ экстрафрахт; начисляют на все количество груза.
6. момент оплаты фрахта: конфликтный момент. Четыре варианта:

1) наивыгоднейший для судовладельца, из линейного судоходства: фрахт оплачивается после погрузки против коносаментов и считается заработанным, не подлежит возврату, не зависимо от того, погибло судно и груз или нет (если судно в пути погибло, оплачивается фрахт пропорционально пройденному пути);

2) фрахт оплачивается после надлежащей доставки и сдачи груза;

3) аванс фрахта в порту погрузки и окончательный расчет в порту выгрузки;

4) фрахт оплачивается в течение 5 банковских дней после получения коносамента.

1. оплачиваемое количество груза: либо коносаментное, либо доставленное количество груза;
2. место оплаты: согласовать банки, через которые происходит оплата;
3. способ оплаты: наличные или нет;
4. прочие условия:
5. валюта платежа: валюта, в которой действительно будет производится оплата фрахта. Золотая или валютная, оговорка.

Оплата ЛЮМПСУМ ─ предусматривает в качестве фрахтовой единицы всю партию груза.

Структура упрощена.

Тарифы:

─ классные: грузы делятся на классы: от 10 до 90;

─ постатейные (потоварные): для каждого груза установлена своя статься, учитываются особенности перевозки;

─ смешанные: классное построение ─ в основном, для индивидуальных грузов ─ индивидуальные ставки.

Груз тарифицируется за «тонну» или «м³».

Альтернативная тарификация:

сталь: 50W ─ тонна;

хлопок: 150W ─ м³;

хрусталь: 500M+0,5% адвалерум.

Надбавки возникают за:

a) опасный характер груза;

b) длинномерность и тяжеловесность (к контейнерам не применяется);

c) факультативные порты захода;

d) мелкие партии груза.

Скидки возникают:

a. для постоянных партнеров;

b. крупные партии груза;

c. пакетирование;

d. BAF ─ бункерная регулировочная поправка;

e. CAF ─ валютная поправка.

Три функции коносамента:

1. доказательство наличия, а в линейном судоходстве содержания, договора морской перевозки, но не является формой договора морской перевозки;

2. является ценной бумагой: документ о правовом типе; в большинстве случаев оформляется как оборотная бумага, товарораспорядительный документ;

3. расписка перевозчика в приеме груза.

a. момент заключения договора;

b. надлежащее оформление;

c. вступление договора в силу.

Коносамент переходит из рук в руки, т.к. он оборотный документ. Является носителем обязательственного права, создает права и обязанности сторон между перевозчиком и держателем коносамента.

В отношении фрахтователя преобладает чартер, в отношении держателя коносамента, который не был фрахтователем, преобладает коносамент.

Для держателя важно содержание коносамента, а перенести коносамент в чартер нельзя.

В коносамент вносится несколько условий.

Для каждой проформы чартера рекомендуется своя форма коносамента.

В линейном судоходстве все четче:

грузоотправитель подает твердую оферту агенту линии, тот акцептует ее. После получения штурманской расписки возникает коносамент.

Оферта ─ в виде букинг-ноты.

Вексель ─ это заменитель временно отсутствующих денег.

Коносамент ─ ценная бумага, т.е. документ, в котором соблюдением установленной законом формы и обязательных реквизитов закреплении определенные имущественные права.

Обязательное свойство ценной бумаги ─ чтобы реализовать заключенное в ней право, необходимо физически предъявить подлинник бумаги. По ценным бумагам создается система отношений кредитор ─ должник. Настоящие ценные бумаги ─ все виды векселей, чеки, акции. В гражданском праве ─ коносамент. Все ценные бумаги фиксируют имущественное право, выраженное в деньгах.

Деньги ─ абстрактный эквивалент любого имущества. Коносамент фиксирует усзкий сектор имущественного права (вещное право ─ т.е. право на вещь).

Коносамент ─ носитель обязательственного права, имущественного права (договорное + вещное).

Коносамент ─ оборотная бумага ─ это такая ценная бумага, которая может свободно переходить из рук в руки, с этим переходом передаются все права, заключенные в бумаге, в совокупности.

Оборотные документы имеют два свойства:

1. освобождение правомерного держателя от каких бы то ни было возражений в платеже со стороны плательщика.

Оборотные документы имеют два свойства:

1. Освобождение правомерного держателя от каких бы то ни было возражений в платеже со стороны плательщика. Коносамент является носителем обязательного права. Что делать кредитору, если не платят по векселю? Можно обратиться к каждому звену цепочки. Т.е. отсутствие права регресса: коносамент не допускает права регресса.

Право регресса ─ обратиться к предыдущему держателю. Если по векселю, через кого он прошел остаются ответственными, то через кого прошел коносамент ─ не имеют к нему отношения.

2. Возможность передачи более обоснованного правового титула, чем имеет лицо, передающее документ. Т.е. возможность передать то, чего не имеешь.

Если вексель украден ─ не имеет правового статуса вор, но если его покупает добросовестный покупатель ─ он получает и права.

Вещи: автомобиль ─ куплен ─ угнан ─ вернут.

Вещи не позволяют передать правовой обоснованный титул.

При передаче ценной бумаги из рук в руки передаются все права, закрепленные в бумаге в совокупности. Оборот ценных бумаг призван ускорить.облегчить и обезопасить оборот материальных ценностей. «Товарные» ценные бумаги в мировой практике называются «КВАЗИОБОРОТНЫМИ», ибо они не обладают некоторыми свойствами «денежных» оборотных документов, т.к. символизирую «вещное право», участвуют в обороте как вещи, а не как деньги..