Введение. Тема: «Нанотехнологии в автомобилестроении»

Содержание

С 04.07.11г. по 30.07.11г.

Тема: «Нанотехнологии в автомобилестроении»

Руководитель практики:

Доцент Степанищев Н.А.

Студент: Буслаев Д.В. группа СМ4-62

2011 г.

Введение….……………………………………………………………………….…..3

1. Нанотехнологии в автомобилестроении…………..…………………………..... 6

1.2. Нанокомпозиты General Motors………………………………………………...11

1.3. Инновационные покрытия с наночастицами………………………………….14

1.4. Перспективные разработки Volkswagen………………………………………15

2. Наноиндустрия в России……………………………………………………...… 17

3. Будущее нанотехнологий: проблемы и перспективы………….……………… 20

3.1. Опасности, которыми не следует пренебрегать…………………………...….21

4. Список литературы ………………………….……………………………………25

Композиты - многокомпонентные материалы, состоящие из полимерной, металлической, углеродной, керамической или другой основы (матрицы), армированной наполнителями из волокон, нитевидных кристаллов, тонкодиспeрсных частиц и др. Путем подбора состава и свойств наполнителя и матрицы (связующего), их соотношения, ориентации наполнителя можно получить материалы с требуемым сочетанием эксплуатационных и технологических свойств. Использование в одном материале нескольких матриц (полиматричные композиционные материалы (ПКМ)) или наполнителей разл. природы (гибридные композиционные материалы) значительно расширяет возможности регулирования свойств композиционных материалов. Армирующие наполнители воспринимают основную долю нагрузки композиционных материалов.

По структуре наполнителя композиционные материалы подразделяют на волокнистые (армированы волокнами и нитевидными кристаллами), слоистые (армированы пленками, пластинками, слоистыми наполнителями), дисперсноармированные, или дисперсноупрочненные (с наполнителем в виде тонкодисперсных частиц). Матрица в композиционных материалах обеспечивает монолитность материала, передачу и распределение напряжения в наполнителе, определяет тепло-, влаго-, огне- и химическую стойкость. По природе матричного материала различают полимерные, металлические, углеродные, керамические и другие композиты. Наиболее широкое применение в технике получили композиционные материалы, армированные высокопрочными и высокомодульными непрерывными волокнами. К ним относят: полимерные композиционные материалы на основе термореактивных (эпоксидных, полиэфирных, феноло-формальдегидных, полиимидных и др.) и термопластичных связующих, армированных стеклянными (стеклопластики),углеродными (углепластики),орг. (органопластики),борными (боропластики)и другими волокнами; металлические композиционные материалы на основе сплавов Al, Mg, Cu, Ti, Ni, Сг, армированных борными, углеродными или карбидкремниевыми волокнами, а также стальной, молибденовой или вольфрамовой проволокой; композиционные материалы на основе углерода, армированного углеродными волокнами (углерод-углеродные материалы); композиционные материалы на основе керамики, армированной углеродными, карбидкремниевыми и другими жаростойкими волокнами и SiC.