Документы регламентирующие качества услуг
Основная нормативно-техническая, организационная и технологическая документация для предприятий автосервиса при проведении ТО и ТР легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, следующая:
Закон Республики Узбекистан «О защите прав потребителей» Закон Республики Узбекистан «О сертификации товаров и услуг».
ГОСТ 25478—82. Автомобили грузовые и легковые, автобусы, автопоезда. Требования безопасности к техническому состоянию. Методы проверки;
ГОСТ 17.2.2.03—87. Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности;
ОСТ 37.001.082—82. Подготовка предпродажная легковых автомобилей;
ТУ 37.001.1131—83. Приемка, ремонт и выпуск из ремонта кузовов и кузовных деталей легковых автомобилей на предприятиях автоcервис;
стандарты предприятий по комплексной системе управления качеством услуг (продукции);
Положение о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей, принадлежащих гражданам;
|
|
Положение о гарантийном обслуживании легковых автомобилей, принадлежащих гражданам;
* Положение о порядке приема и расчетов с населением за детали, узлы и агрегаты, подлежащие восстановлению и использованию при ремонте легковых автомобилей;
Прейскуранты на техническое обслуживание, ремонт и запасные части легковых автомобилей. Дополнения к прейскурантам;
типовое положение о метрологической службе предприятия;
руководства по ремонту автомобилей;
руководства (инструкции) по эксплуатации автомобилей;
сервисные книжки на легковые автомобили;
каталоги запасных частей автомобилей;
перечень работ и услуг, выполняемых предприятием;
технологическая документация по видам работ, проводимых при обслуживании и ремонте легковых автомобилей.
Организация ТО и ТР на СТОА включает применение технических, технологических и учетных документов, использование технических условий, технологических карт, а также организацию рабочих мест и отладку работы на них.
Технологические карты отражают порядок проведения операций, применение определенного оборудования, приспособлений и инструмента, необходимых материалов, выполнение работ исполнителями соответствующей профессии и квалификации и служат средством синхронизации загрузки рабочих постов. С их помощью можно корректировать технологически процесс путем перераспределения групп работ по постам с учетом их трудоемкости и специализации, расчленения некоторых групп работ на отдельные операции и совмещения их с другими операциями. Карты могут быть операционно-технологическими и постовыми.
Операционно-технологические карты представляют перечень операций, составленный в определенной технологической последовательности по агрегатам, узлам и системам автомобиля. Постовые—это те же операционно-технологические карты, в которых перечень и последовательность операций скорректированы в соответствии со схемой расстановки исполнителей и методом организации производства.