Аналитический расчет ступеней пусковых реостатов

При аналитическом расчете за основу принимают соотношение

=

где S_Е – скольжение на естественной механической характеристике;

S_И – скольжение на искусственной механической характеристике.

Задачей является нахождение отношения пикового момента к моменту переключения, которое называется перегрузочная способность двигателя .

Рассмотрим последовательность аналитического расчета ступеней пусковых реостатов.

Задаемся при форсированном пуске пиковым моментом М₁=(0,7÷0,85)·М_К (при нормальном пуске моментом переключения М₂=(1,1÷1,2)·М_С).

Определяем при форсированном пуске перегрузочную способность двигателя

где m – число ступеней, в расчете принимается равным фактическому, полученному при графическом расчете.

А при нормальном пуске

Далее находим момент переключения для форсированного пуска

,

причем и если это условие не выполняется, то нужно изменить пиковый момент и пересчитать момент переключения до выполнения данного условия.

Для нормального пуска находим пиковый момент

причем и если это условие не выполняется, то нужно изменить момент переключения и пересчитать пиковый момент до выполнения данного условия.

После чего определяем сопротивления ступеней пусковых реостатов одинаково как для форсированного пуска, так и для нормального пуска