Отопление

Отопления предусматривается для поддержки в холодное время года температуры воздуха в рабочей зоне в пределах санитарно-гигиенических норм, установленных СН 4088-86. Оно должно возмещать потери тепла через открытые ворота, двери и всевозможные неплотности в ограждениях, на нагревание транспортных средств, поступающих извне, оборудования и материалов; на нагрев воздуха, поступающего в помещение извне вместо изъятия вытяжными вентиляционными системами и не компенсированного притоком подогретого воздуха в системах приточной вентиля-ции, и на другие нужды.
Основными элементами системы отопления являются: генератор теплоты; тепло-проводы для транспортировки тепла к отапливаемого помещения; нагревательные приборы, с помощью которых тепло передается в помещение; теплоноситель (пар, вода, воздух, продукты горения).
Системы отопления подразделяют на местные и центральные.
В системах местного отопления генератор теплоты и нагревательных приборов располагаются в помещении, обслуживаемого. Наиболее распространенными видами местного отопления является печное, местные электрические нагреватель-ные приборы (электрические печи, камины) и местные газовые нагревательные при-боры.
В системах центрального отопления генератор теплоты располагается в специаль-ном месте (центре), а тепло, производимое им, распределяется по отапливаемым по-мещениям, где установлены нагревательные приборы.
Как теплоносителя в системах центрального отопления используют горячую воду (водяное отопление), водяной пар (паровое отопление) и нагретый воздух (воздуш-ное отопление). В помещениях предрпиятий разрешается применять как водяное, так и паровое или воздушное отопление. При этом системы отопления должны обес-печивать: равномерный нагрев воздуха помещений; взрыво-и пожаробезопасность; малейшее загрязнение воздуха помещений вредными выделениями и неприятными запахами; допустимый уровень шума, возможность местного регулирования и вы-ключения: удобство в эксплуатации и при ремонте.
При использовании в системе отопления как теплоносителя горячей воды ее тем-пература должна быть не выше 150 ° С, а водяного пара - не выше 130 ° С. В воз-душной системе отопления температура приточного воздуха ограничивается 45 ° С, если расстояние от приточного отверстия до рабочего места менее 2 м, и 70 ° С при высоте подачи более 3,5 м. В рабочую зону и смотровые ямы воздуха в холодный период года должна подаваться с температурой не выше + 25 ° С и не ниже + 16 ° С.
При расчете отопления помещений потери тепла через конструкции зданий, ограж-дающих сооружений помещений

где F - площадь ограждающей, м2;

ТВ - расчетная температура воздуха внутри помещения, К;

ТН - расчетная температура наружного воздуха для холодного периода года, К. Для Москвы ТН = 248,15 К, (- 25 0С);

п - коэффициент, зависящий от положения наружной поверхности ограждающей, относительно наружного воздуха (принимается в соответствии с главой СНиП по строительной теплотехнике);

R0 - сопротивление теплопередаче ограждающей, (определяется э соответствии с главой СНиП по строительной теплотехнике). м2 • К / Вт.
Количество теплоты, расходуемой в течение 1 ч. на нагрев воздуха, поступающего через открытые ворота (двери), не оборудованы воздушно-тепловой завесой.

где св - удельная теплоемкость воздуха; св = 1 кДж / (кг • К);

V - количество холодного воздуха проникающего в помещение, кг / час;

τ-время в течение 1 ч. течение которого ворота находятся в открытом состоянии (определяют в период массового заезда и возврата автомобилей), мин.
Количество теплоты, затрачиваемого на обогрев холодных автомобилей, посту-пающих с улицы в помещение для хранения и на должности ТО и ТР,

где са - удельная теплоемкость частей автомобиля; са = 0,42 кДж / (кг • К) для металлических и 2,1 кДж / (кг • К) для других частей строительных машин;

gx, g-массы частей автомобиля, имеющих соответственно более низкую и более высокую температуру, чем температура воздуха в помещении, кг;

ΔТх и ΔТТ - разницы температуры соответственно охлажденных и нагретых час-тей машин и расчетной температуры воздуха внутри помещения. К.
Общие потери тепла на обогрев автомобилей рассчитывают с учетом продолжите-льности их обогрева

Защита от шума, ультразвука и вибрации.

При техническом обслуживании и ремонте, строительных машин работающие подвергаются воздействию шума, ультразвука и вибрации. Источниками шума и вибрации являются автомобили, движущиеся работающие ДВС, металлообрабаты-вающие и деревообрабатывающие станки, компрессоры, кузнечные горны, вентиля-ционные системы, тормозные стенды, ручной электро-и пневмоинструмент и другое оборудование. Ультразвук генерируют ультразвуковые установки, используемые для очистки и мойки деталей, механической обработки хрупких и твердых материа-лов, дефектоскопии и пищеварении.
Шум, ультразвук и вибрация ухудшают условия труда, влияют на организм чело-века, способствуют возникновению травматизма и приводят к снижению качества ремонта и обслуживания автомобилей.
ШУМ действует на органы слуха и через волокна слуховых нервов на централь-ные и вегетативную нервные системы, а через них и на внутренние органы человека. Он вызывает раздражение, ослабляет внимание, мешает восприятию полезных сиг-налов. При гостиничном воздействии шум приводит к утомлению, ухудшает память, замедляет психические реакции, вызывает головные боли и неустойчивый эмоцио-нальное состояние, изменяет ритм дыхания и сердечной деятельности, артериальное давление, нарушает секреторную и моторную функции желудка, способствует сни-жению остроты зрения и развитию глухоты.
Ультразвук воздействует на организм человека через воздух, жидкости и непо-средственно через предметы, находящиеся под его влиянием. Он вызывает в тканях тепловой эффект и переменный давление, что может привести к изменению свойств клеток. Вблизи ультразвукового оборудования возникает шум. Систематическая действие ультразвука приводит к утомлению, появлении головной боли и боли в ушах, нарушение координации движения, неврозов и гипотонии, замедлению реф-лексов.
Вредное воздействие вибрации проявляется зудом, болью в суставах, онемением рук, возникновением тошноты. При длительном воздействии оно может быть при-чиной функциональных расстройств нервной и |сердечно-сосудистой системы, а также опорно-двигательного аппарата, развития «вибрационной болезни».
Шумом называют всякий нежелательный для человека звук или совокупность зву-ков. Звук представляет собой волновые колебания упругой среды. Органы слуха человека воспринимают в виде слышимого звука колебания с частотой примерно 16-20 000 Гц. Колебания с частотой ниже 16 Гц называют инфразвуком, выше 20 кГц - ультразвуком.
Шум характеризуется физическими (звуковое давление, интенсивность звука, уровень звукового давления, уровень интенсивности звука, частота колебаний) и психофизиологическими (продолжительность действия, высота, громкость звука) параметрами.
Звуковым давлением называют разность между мгновенным значением полного давления и средним давлением, которое наблюдается в невозмущенном среде. Измеряется звуковое давление в Паскалях (Па).
При распространении звуковой волны в пространстве происходит перенос энер-гии, определяется интенсивностью звука. Интенсивность звука - это средний поток энергии в какой-либо точке среды в единицу времени, отнесенный к единице пло-щади поверхности, нормальной к направлению распределения волны. Интенсив-ность звука измеряется в ваттах, деленных на квадратный метр (Вт/м2). Человек воспринимает звуки в широком диапазоне звукового давления (2 • 10-5 -2 • 102 Па) и интенсивности звука (10-12-10 Вт/м2). Чтобы не оперировать большими числами, а также учитывая особенность уха человека реагировать не на абсолютное, а на относительное изменение интенсивности звука, в акустике используют их относительные логарифмические уровень-уровень звукового давления и уровень интенсивности звука, выражающиеся в децибелах (дБ).
Уровень звукового давления

где р - звуковое давление интересующих нас звука (шума), Па;

р0 - условный предельный звуковое давление, 2 • 10-12 Па.
Уровень интенсивности звука

где I - интенсивность интересующих нас звука (шума), Вт/м2;

I0 - интенсивность звука, соответствующая порогу слышимости, 10-12 Вт/м2.
Частота звуковых колебаний определяется числом волн, проходящих в 1 с. через данный участок среды, и измеряется в герцах (Гц).
При измерении, анализе шумов, проведении акустических расчетов весь диапазон частот, в пределах которых человек слышит звук, разбивается на полосы частот оп-ределенной ширины. Полоса частот, в которой верхняя граничная частота в 2 раза, а среднее геометрическое в 2,5 раза больше нижней, называется октавой (например, октава 180-355 Гц характеризуется средне геометрической частотой 250 Гц).
Допустимые уровни шума на постоянных рабочих местах и ​​в рабочих зонах в производственных помещениях и на территории предприятий, а также на рабочих местах водителей грузовых автомобилей установлены действующим стандартом. Предельные значения шумовых характеристик ручных пневматических и электри-ческих машин регламентированы ГОСТ 12.2.030-83.
Ультразвук характеризуется ультразвуковым давлением, интенсивностью и часто-той колебаний.
Допустимые уровни звукового давления, создаваемого колебаниями воздушной среды, на рабочих «сетах вблизи ультразвуковых установок регламентируются действующим стандартом. Предельно допустимый уровень контактного ультразвука - ультразвука в зонах контакта рук и других частей тела оператора с рабочими орга-нами установок принимают Санитарным нормам и правилам при работе на промы-шленных ультразвуковых установках.
Вибрацией называются механические колебания других тел, проявляющиеся в перемещении центравагы или оси симметрии в пространстве, а также в периодичес-ком изменении ими формы, что они имели в статическом состоянии.
Вибрация характеризуется частотой, Гц, амплитудой вибросмещення, мм, ампли-тудой виброскорости, мм / с. На практике по аналогии с шумом для оценки степени воздействия вибрации на человека и при ее нормировании используют логарифми-ческие уровни виброскорости (в децибелах) в октавных полосах частот

где V - среднее квадратическое значение виброскорости, м / с,

5 10-8 - опорная виброскорость, м / с.

Вибрация передается человеку или непосредственно от источников вибрации, или по элементам конструкции производственных зданий, сооружений, машин и меха-низмов.
По способу передачи до человека вибрация подразделяется на общую, передаю-щуюся через опорные поверхности на тело сидящего или человека, который стоит, (например, через ягодицы, подошвы ног), и локальную (местную), передающуюся через руки. Гигиенические нормы для общей и локальной вибрации определены действующим стандартом.
Методы борьбы с шумом, ультразвуком и вибрацией.

Для борьбы с шумом, ультразвуком и вибрацией широко используют различные средства и методы коллективной защиты, а когда они оказываются неэффективны-ми, применяют средства индивидуальной защиты. Как методы (средства) коллектив-ной защиты от шума используют архитектурно-планировочные методы, акустичес-кие средства и организационно-технические методы.
Архитектурно-планировочные методы применяют на стадии проектирования, а также при реконструкции АТП или при перепланировке отдельных цехов и участ-ков. К ним относятся: рациональное акустическое решение планировок домов и генпланов объектов; рациональное размещение технологического оборудования, машин и механизмов; рациональное размещение рабочих мест; рациональное акустическое планирование зон и режима движения транспортных средств, создание шумозащитных зон.
При планировании предприятия «громкие» цеха (проверка двигателей, компресс-сорная, кузнечно-рессорный, деревообрабатывающий) сосредотачивают в одном месте на периферии территории предприятия и располагают с подветроной стороны относительно других зданий и жилого массива. Вокруг «шумовых» цехов создают зеленую шумозащитную зону. Места отдыха располагаются вдали от «шумных» це-хов и мест движения транспортных средств, по возможности ограждая их зелеными насаждениями. При планировании помещений внутри производственных зданий «тихие» и малошумные помещения располагают на максимально возможном рас-стоянию от «громких».