Введение

Красноярск, 2002

ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

КРАСНОЯРСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ ГА

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

(Курс лекций)

Утверждено директором колледжа в качестве

курса лекций для студентов колледжа ГА,

слушателей филиала Санкт-Петербургской

академии ГА и слушателей курсов переподготовки

и повышения квалификации авиационных специалистов

Гражданская авиация - одна из важнейших частей транспортной системы нашей страны. От её четкой и бесперебойной работы во многом зависит обеспечение потребности населения, народного хозяйства в воздушных перевозках и выполнения авиационных работ. ГА - один из основных транспортных звеньев, связывающих цент европейской части страны с развивающимися районами Дальнего Востока, Крайнего Севера, а также со странами СНГ и дальнего зарубежья, Европы, Азии, Африки и Америки.

Самолеты и вертолеты широко применяются в сельском хозяйстве, при разведке полезных ископаемых, эксплуатации нефте- и газопроводов, строительстве трубопроводов, линий электропередачи, промышленных объектов, поиске рыбы и морского зверя. Самолетами и вертолетами выполняются работы по внесению минеральных удобрений, защите растений от вредителей и сорняков.

Постепенно пополняется парк современными комфортабельными самолётами ИЛ-86,

ИЛ-96-300, ТУ-204, грузовыми АН-72, АН-74, легкомоторным АН-3, вертолётами МИ-26Т,

КА-32, КА-126. неослабное внимание уделяется модернизации и совершенствованию уже эксплуатируемой авиационной техники.

В настоящее время внедряется программа развития наземных и бортовых технических средств УВД, навигации, посадки и связи.

Расширяется комплекс научных исследований в области механизации и автоматизации производственных процессов в ГА, внедрения передовой технологии обслуживания авиапассажиров и подготовки воздушных судов к рейсам.

Успешное выполнение задач лётной деятельности возможно лишь при безопасности полётов.

Сложная авиационная техника, повышенные требования к регулярности полётов требуют самого серьёзного подхода к решению вопросов обеспечения безопасности полётов гражданской авиации.

Усложнённые условия выполнения полётов ВС, связанные с их интенсивностью, усложнение авиационной техники, возможности непредсказуемости воздействия на ВС внешней среды, значительное увеличение психофизиологических нагрузок на членов экипажа и др. приводят иногда к авиационным происшествиям.

В связи с этим государство предъявляет высокие требования к формированию всесторонне подготовленных специалистов ГА, способных обеспечить высокий уровень безопасности, регулярности и экономичности полётов.