Принципы объединения сетей на основе протоколов сетевого уровня

Ограничения мостов и коммутаторов

Построение сложных сетей только на основе повторителей, мостов и коммутаторов имеет существенные ограничения и недостатки.

· В топологии получившейся сети должны отсутствовать петли

· Логические сегменты сети, расположенные между мостами или ком­мутаторами, слабо изолированы друг от друга, а именно не защищены от так называемых широковещательных штормов.

· Всетях, построенных на основе мостов и коммутаторов, достаточно
сложно решается задача управления трафиком на основе значения данных, содержащихся в пакете. В таких сетях это возможно только с помощью пользова­тельских фильтров, для задания которых администратору приходится иметь дело с двоичным представлением содержимого пакетов.

· Реализация транспортной подсистемы только средствами физи­ческого и канального уровней, к которым относятся мосты и коммутаторы, при­
водит к недостаточно гибкой, одноуровневой системе адресации: в качестве адреса назначения используется МАС-адрес, жестко связанный с сетевым адаптером.

· Возможностью трансляции протоколов канального уровня обладают
далеко не все типы мостов и коммутаторов, к тому же эти возможности ограничены.

Наличие серьезных ограничений у протоколов канального уровня показывает, что построение на основе средств этого уровня больших неоднородных сетей явля­йся весьма проблематичным. Естественное решение в этих случаях — это привлечение средств более высокого, сетевого уровня.

Протоколы сетевого уровня реализуются, как правило, в виде программных модулей и выполняются на конечных узлах-компьютерах, называемых хостами, а также на промежуточных узлах-маршрутизаторах, называемых шлюзами. Функ­ции маршрутизаторов могут выполнять как специализированные устройства, так и универсальные компьютеры с соответствующим программным обеспечением.

Маршрутизация означает передвижение информации от источника к пункту назначения через объединенную сеть. При этом, как правило, на пути встречается по крайней мере один узел. Маршрутизация часто противопоставляется объединению сетей с помощью моста, которое, в популярном понимании этого способа, выполняет точно такие же функции. Основное различие между ними заключается в том, что объединение с помощью моста имеет место на Уровне 2 эталонной модели ISO, в то время как маршрутизация встречается на Уровне 3. Этой разницей объясняется то, что маршрутизация и объединение по мостовой схеме используют различную информацию в процессе ее перемещения от источника к месту назначения.

С коммерческой точки зрения маршрутизация приобрела популярность только в 1970 гг. В течение этого периода сети были довольно простыми, гомогенными окружениями. Крупномасштабное объединение сетей стало популярно только в последнее время.

Маршрутизация включает в себя два основных компонента: определение оптимальных трактов маршрутизации и транспортировка пакетов через объединенную сеть.

Определение маршрута

Определение маршрута может базироваться на различных показателях (величинах, результирующих из алгоритмических вычислений по отдельной переменной - например, длина маршрута) или комбинациях показателей. Программные реализации алгоритмов маршрутизации высчитывают показатели маршрута для определения оптимальных маршрутов к пункту назначения.

Для облегчения процесса определения маршрута, алгоритмы маршрутизации инициализируют и поддерживают таблицы маршрутизации, в которых содержится маршрутная информация. Маршрутная информация изменяется в зависимости от используемого алгоритма маршрутизации. Обычно в таблице маршрутизации содержится информация вида: место назначения - следующая пересылка. В маршрутных таблицах может содержаться также и другая информация. "Показатели" обеспечивают информацию о желательности какого-либо канала или тракта. Маршрутизаторы сравнивают показатели, чтобы определить оптимальные маршруты.

Маршрутизаторы сообщаются друг с другом (и поддерживают свои маршрутные таблицы) путем передачи различных сообщений. Одним из видов таких сообщений является сообщение об "обновлении маршрутизации". Обновления маршрутизации обычно включают всю маршрутную таблицу или ее часть. Анализируя информацию об обновлении маршрутизации, поступающую ото всех маршрутизаторов, любой из них может построить детальную картину топологии сети. Другим примером сообщений, которыми обмениваются маршрутизаторы, является "объявление о состоянии канала". Объявление о состоянии канала информирует другие маршрутизаторы о состоянии каналов отправителя. Канальная информация также может быть использована для построения полной картины топологии сети. После того, как топология сети становится понятной, маршрутизаторы могут определить оптимальные маршруты к пунктам назначения.

Более подробно маршрутизация рассмотрена в разделе 4.