В логистических системах

ТЕМА 5. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ

В физическом распределении

Правило 1. Для наиболее эффективного удовлетворения потребителей распределительная логистическая цепь должна как можно ближе прилегать к точкам конечного сбыта, использоваться с наибольшей частотой и осуществлять транспортировку на максимально возможное расстояние, используя грузовые продуктовые и транспортные единицы максимально возможной вместимости.

При этом «максимально возможное расстояние» означает протяженность логистического участка, а не расстояние в километрах. Для применения этого правила необходимо сначала ранжировать критерии построения распределительной сети, причем время важнее пройденного расстояния, а надежность и качество перевозок - скорости транспортировки. Грузовые единицы должны рассматриваться с точки зрения альтернативной возможности перевозки разными видами транспорта, т.е. с точки зрения максимальной вместимости стандартизированных контейнеров при организации контейнерных перевозок на каждом из видов транспорта.

Правило 2. Для наиболее эффективного решения задачи физического распределения в логистической цепи необходимо использовать минимальное количество УДЕ измерения продукции и минимальное количество УДЕ транспорта (независимо от их вместимости).

Данная концепция «минимального количества УДЕ» независимо от их вместимости согласуется с концепцией оборота УДЕ, т.е. количества раз, когда они могут быть своевременно предоставлены потребителям. Это подразумевает интенсивное использование оборудования для технологической обработки указанных единиц и наличие инфраструктуры, заинтересованной в эксплуатации УДЕ при перевозках многими видами транспорта (например, крупных терминальных комплексов).

Применение этого правила требует, чтобы в сфере физического распределения производились сравнительные оценки эффективности возможных сценариев на макро- и микроэкономическом уровне, в частности по используемому технологическому оборудованию.

Правило 3. Стационарный склад (распределительный центр) в логистической цепи должен располагаться в центре консолидации как можно ближе к конечным торговым точкам, если это касается физического распределения в плане транспортировки (скорости распределения), и в центре консолидации как можно ближе к исходному производственному процессу, если это касается сортировки (надежности распределения).