Промеры глубин в гидрометрическом створе

Промеры глубин в гидрометрическом створе

- если значения измеренных глубин лотом и эхолотом различаются (с учетом заглубления вибратора), вычисляется поправка эхолота по формуле

Δh=h_л-h_эх , (3.1)

где h_л - глубина, измеренная лотом или наметкой, м;

h_эх - глубина, измеренная эхолотом, м.

- на батиграмме записывается время и дата, место тарирования, поправка.(см.рис.10)

Перед началом промеров измеряется уровень воды на ближайшем водомерном посту и на гидростворе, на батиграмму записывается название реки и поста, дата и время начала промеров, номер сваи, отсчет и глубина заглубления вибратора. Промеры рекомендуется начинать с противоположного берега для того, чтобы мотористу во время движения постоянно были видны створные вехи. Судно переезжает на противоположный берег, и первая отмашка флагом производится с уреза воды в створе. Перед началом измерений моторист должен установить равномерные обороты двигателя с таким расчетом, чтобы в результате завихрений воды от вибратора под него не попадал воздух. Заходить на створ удобнее снизу по течению на таком удалении от берега, насколько позволяет осадка судна. При измерении глубин оператор в моменты отмашек флагом нажимает кнопку «оперативная отметка» и записывает на батиграмме цвет флага (рис. 11). Оператор также должен следить за тем, чтобы лента перематывалась ровно и равномерно, чтобы запись была чистой, непрерывной и одинаковой толщины, нулевая линия была прямой. В случае перекоса ленты эхолот останавливается и лента выравнивается. Все происходящие изменения в работе эхолота и движение судна записываются на батиграмме. По окончании промеров на ленте эхолота записывается время окончания и результаты измерения уровня на водомерном посту. Все записи на ленте делают простым карандашом.

Рис. 11. Работа с эхолотом ЭИР – координирование промеров