2014-02-13
1021
План трассы дороги, к которому прилагают ведомости о занимаемых землях, о рубках леса, о переносе строений и коммуникаций; документы об отводе земель и др.
3. Продольный профиль трассы, содержащий данные о ее расположении относительно поверхности земли.
4. Поперечные профили земляного полотна и дорожной одежды, а также ряд ведомостей: о строительных свойствах грунтов, укрепление обочин и откосов, объеме работ, разработке притрассовых и внетрассовых резервов грунтов, об устройстве дорожной одежды и др.
5. Искусственные сооружения: ведомости расчетов мостов и труб, рекомендуемые типовые проекты, чертежи нетиповых конструкций искусственных сооружений.
6. Оборудование дороги для движения: ведомости дорожных знаков, съездов, устройства тротуаров и велосипедных дорожек в населенных пунктах; схемы пересечений и примыканий, а также озеленения и защитных устройств дороги.
7. Строительные материалы: схемы расположения, ведомости и паспорта месторождений дорожно-строительных материалов; указывается также потребность в них по видам.
8. Организация строительства. В эту часть проекта включают сводную ведомость объемов строительных работ, ведомость временных зданий и сооружений, связи, энергоснабжения, планы и графики строительства, сводную ведомость потребность в строительных материалах, рабочей силе, транспорте, механизмах.
9. Сметно-финансовые расчеты: сводная смета, частные сметы и сметно-финансовые расчеты по видам затрат и объектам; калькуляции стоимости материалов и транспортных расходов.
Для составления смет собирают и изучают необходимые исходные данные. Сметную документацию разрабатывают в такой последовательности: калькуляции транспортных затрат и сведения о местных материалах; каталог единичных расценок, привязанных к местным условиям; локальные и объектные сметы; сводная смета; ведомость возвратных сумм; пояснительная записка.
Сводная смета как составная часть проектной документации определяет стоимость строительства и служит основным документом для планирования капитальных вложений и финансирования дорожно-строительных работ. На основании смет оплачивают работы и производят расчеты между заказчиком и подрядчиком.
Сводную смету составляют на базе сметно-финансовых расчетов и смет на отдельные объекты, виды работ и затрат. Она включает затраты на строительство по следующим основным разделам: 1) освоение трассы и подготовительные работы (оформление отводов земель, рубка леса, снос строений, линий связи, электроснабжение и др.); 2) земляное полотно (земляные работы, укрепительные работы, водоотводные сооружения); 3) дорожная одежда (устройство одежды по типам, укрепление обочин, тротуаров); 4) искусственные сооружения (мосты, трубы, путепроводы, подпорные стенки, паромные переправы и др.); 5) служба эксплуатации и обстановка дороги (сооружения службы эксплуатации, дорожные знаки, переезды, съезды, озеленение); 6) прочие работы и затраты (удорожание работ зимой, очистка территории строительства, перебазирование, льготные условия оплаты труда, электроснабжение, временные сооружения, перевозка рабочих, авторский надзор и др.); 7) проектно-изыскательские работы; содержание штата управления и технического надзора за строительством, подготовка кадров для эксплуатации дороги. (Эти виды затрат определяют в процентах от сметной стоимости строительства.)
В конце сводной сметы указывают (в установленном размере) расходы на непредвиденные работы и затраты, а также возвратную сумму.
Сметы на отдельные объекты и затраты, входящие в сводную смету, составляют на строительные и прочие работы и затраты, а также на приобретение оборудования и его монтаж. Смутную стоимость единицы сооружения или работы определяют по единым районным единичным расценкам (ЕРЕР) на строительные работы и указаниям по их применению. Кроме того, используют укрупненные сметные нормы (УСН), строительные нормы и правила (СниП), единые нормы и расценки (ЕНиР), прейскуранты, районные каталоги, а также другие местные нормативные источники.
Вспомогательные документы и материалы оформляют в виде отдельных папок (дел) и хранят в архиве проектной организации. Документы подписывают руководители проектных работ и исполнители. Разработкой проектов размещения и строительства дорог местного значения наряду с дорожными институтами занимаются проектные институты по землеустройству и сельскому строительству.
