Расчёт длительности переходного интервала

Способы управления светофорной сигнализацией.

1. Безпрограммное

2. Автоматическое автономное (локальное, местное)

3. Автоматическое координированное на магистрали.

4. Управление с помощью вызывного устройства.

Автономное автоматическое регулирование.

1. Жёсткое управление – это система программ с фиксированными циклами.

2. Авантивное (гибкое) управление – это самонастраивающая система, которая имеет счетно-решающее устройство и детекторы транспорта.

3. Вызывноу устройство – по главному направлению поток двигается непрерывно с второстепенностью направления, вызов разрешающего такта с минимальной задержкой.

Переходным интервалом называют период времени в конце фазы, состоящий из 1-3 вспомогательных тактов и равный времени, необходимый для пересечения самой дальней конфликтной точки автомобиля, завершающим движение на конец завершения зеленого сигнала до момента прибытия в эту точку автомобиля, начинающего движения в следующей фазе.

t^/_i = τ₁ + τ₂ – τ₃ + 2

где τ₁ – время необходимое для движения ТС по длине равной остановочному пути до стоп-линии.

τ₂ – время необходимое для движения ТС от стоп-линии до дальней конфликтной точки.

τ₃ – время необходимое для прибытия в конкретную точку ТС или пешехода начавших движение в следующей фазе.

τ₃ = S₃ / V_p

Существуют табличные данные по τ₁, τ₂, τ₃.