Тормозные устройства

Основные сведения

Тормозные устройства предназначены для механического затормаживания вала исполнительного механизма с целью точной остановки механизма и для его удержания в строго фиксированном положении.

На судах тормозные устройства применяют в электроприводах механизмов, работа которых связана с преодолением действия силы тяжести, а именно – в грузоподъемных и якорно-швартовных устройствах.

В зависимости от особенностей конструкции, различают три типа тормозных устройств:

1. ленточные;

2. дисковые;

3. колодочные.

Составная часть тормозных устройств – тормозные электромагниты различаются:

1. по роду тока, питающего намагничивающую катушку – на электромагниты по

стоянного и переменного тока (одно- и трехфазного);

2. по величине перемещения (ходу) якоря – на длинноходовые (с вертикальным

перемещением якоря до 120 мм) и короткоходовые (с горизонтальным перемещением якоря на 3…5 мм).