Расчет пропускной способности участков железных дорог

Общие положения

Возможность пропуска заданных вагонопотоков (поездопотоков) по участкам железных дорог устанавливают путем определения наличной (N_н) и потребной (N_n) пропускных способностей и их сопоставления. При N_н > N_n обеспечивается пропуск заданных поездопотоков. В противном случае рассматривают возможность применения других типов графика или необходимо усиление перевозочной мощности линии [1,2].

Наличной пропускной способностью железнодорожного участка по перегонам называется максимальное число грузовых поездов (пар поездов) установленных веса и длины, которое может быть пропущено по этому участку в единицу времени (суток, час) в зависимости от его технической оснащенности и принятого способа организации движения поездов.

Участок железнодорожного направления между участковыми или участковой и сортировочной станциями принимается за расчетный.

Наличная пропускная способность железнодорожного участка по перегонам определяется при параллельном графике движения поездов