Определение провозных платежей

Провозная плата определяется по формуле:

Т=(U+D)*К₁* К₂* К₃* К_инд+ К_НДС+В (руб/ваг),

где U- плата за пользование инфраструктурой (руб/ваг);

К₁, К₂, К₃- поправочные коэффициенты;

К_инд- коэффициент индексации;

К_НДС- коэффициент с учетом добавленной стоимости(1,18);

В- вагонная составляющая.

Порядок расчета:

1. По ТР1-1 (старые) определяется код груза (стр.110 и далее) или по ЕТСНГ №407. Груз: полуфабрикаты из железа, код груза — 48326, контрольное число - 1.

2. Округляется масса груза фактическая по ТР1-1 (новые, стр.16, п.2.3.2). m _факт= 21736 кг, m_факт^окр = 22000 кг.

3. По ТР1-1 (новые, стр.68 и далее) по первым трем цифрам от кода груза определяется тарифный класс и минимальная весовая норма — МВН.

Тарифный класс — 3, МВН — 51 т

4. Определяется расчетная масса груза, т. е. масса, за которую берутся провозные платежи: т_расч = max [m_гр^окр; МВН].

т_расч = max [22; 51] = 51 т

Определяется в каком вагоне будет перевозиться данный груз (КР, ПВ, ПЛ). Мы везем в КР общего парка п 2.6.1 ТР1-1 (новые стр.19,87, прил. 5, табл. 6). Схема — И1.

5. Устанавливаются поправочные коэффициенты:

К₁ – ТР1-1 (стр.82) таблица 2 — грузы 1 класса + примечания после таблицы; К₁ = 1,74;

К₂ – ТР1-1 (новые стр.83) таблица 3; К₂ = 1,0;

К₃ – ТР1-1 (новые стр.83) таблица 4, выбирается по первым цифрам от кода груза (если нет, то К₃ принять за 1); К₃ =1.

6. Рассчитывается приращение к тарифу по формуле: Δ = u(К₄ – 1),

где К₄ – ТР1-1 (новые) таблица 5 + примечания для 1 вагона. По ТР1-2 (новые) определяются инфраструктурные составляющие для расстояний при расчете Δ для расчетной массы.

U₃₉₀₂= 35946 (руб./ваг)

U₂₀₀₀= 18186 (руб./ваг)

К₄ = 1,01

Δ3902 = 35946*(1,01-1)=359,46 руб./ваг

Δ2000 = 18186*(1,03-1)=545,58 руб./ваг

Т=(35946+545,58)*1,74*1*1=63496 руб./ваг