Унификация

Вопрос 1 Общие положения

Вопрос 2 Унификация изделий основного производства

Вопрос 3 Унификация изделий вспомогательного производства

Вопрос 4. Показатели уровня унификации. Технико-экономическая эффективность унификации

Вопрос 1 Общие положения

Необходимость в короткие сроки проектировать и изготовлять самые разнообразные машины привела к появлению нового принципа их создания, при котором уже существующие конструктивные и технологические решения не заменяются новыми, а творчески развиваются и дополняются, а элементы уже созданных и изготовляемых машин и механизмов максимально используются при создании новых машин и оборудования. Основой этого направления в создании машин и оборудования является унификация.

В машиностроении унификация изделий осуществляется как путем заимствования элементов уже существующих изделий, так и путем разработки изделий и их элементов и применения их в новых машинах и оборудовании.

При заимствовании конструктор переносит элементы из ранее спроектированного изделия во вновь проектируемое, но подвергая их конструктивному и технологическому усовершенствованию. Заимствование можно рассматривать как способ унификации, который ограничивает существующее многообразие элементов изделий и самих изделий, но не сокращает его. Принципиальное отличие второго способа от заимствования состоит в том, что на основе анализа группы изделий удается создать новое изделие, способное заменить все или часть изделий рассматриваемой группы.

При унификации изделий машиностроения объектом унификации являются как детали одинакового назначения с близкими величинами нагрузки и условиями работы, так и сборочные единицы (узлы, агрегаты машины), если они выполняют близкие по характеру операции (функции) и обладают или могут обладать одинаковыми кинематическими схемами при близких значениях расчетных нагрузок.

При унификации детали унифицируются конструкция детали и ее элементы (фаски, проточки и т. д.), свободные и сопряженные размеры, применяемые материалы и т. п.

У сборочных единиц унифицируются детали, кинематическая схема, размеры, материалы и др. Если полная унификация сборочных единиц невозможна, то осуществляется унификация некоторых деталей или размеров этой сборочной единицы.

В результате полной унификации получают унифицированную сборочную единицу, при неполной унификации сборочные единицы будут унифицированными по отдельным элементам.

Унификация изделий машиностроения проводится в следующей последовательности:

1) определение уровня унификации изделий;

2) анализ чертежей изделий;

3) классификация изделий по одному или нескольким признакам;

4) выбор наиболее совершенного изделия или создание нового на основе группы родственных изделий;

5) установление оптимальных параметров и размеров изделий на основе системы предпочтительных чисел;

6) разработка предложений по организации специализированного производства унифицированного изделия.

Рисунок 8.1 – Унификация детали (ступица)

В результате последовательно проводимой унификации и стандартизации в машиностроении удается значительно сократить существующее многообразие процессов и изделий, значительно улучшить их технико-экономические показатели и создать условия для организации высокоэффективного специализированного производства.