Совместная работа «Рекуперации» с экстренным или автостопным торможением не допускается

В этом случае отключается KV13 или включается KV12 и замыкает цепь на Y4.

В начальный момент осуществления этих видов торможения происходит их совместная работа с «Рекуперацией» до тех пор пока давление в тормозных цилиндров до 1,5-1,8 атм. и с автоматической подачей песка до скорости 10 км/ч.

Т. к. при разборе схемы «Рекуперации» Y3 обесточивается и работа воздухораспределителя усл.№483 восстанавливается, то воздух через Y3 от воздухораспределителя усл.№483 поступает к переключательному клапаны КПР1 и если воздухораспределитель усл.№483 был на «Порожнем» режиме, то давление в тормозных цилиндрах не изменяется и остается 1,5-1,8 атм, после срабатывания Y4, а если бы воздухораспределитель усл.№483 стоял на «Среднем» режиме, то через КПР1 давление в тормозных цилиндрах повысится до величины 3,0-3,2 атм, если на «Груженном», то до 3,8-4,2 атм.

Регулирование скорости вращения ТЭД