Теория механизмов и машин. Общие сведения

Теория механизмов и машин – раздел прикладной механики, в котором изучаются машины и входящие в их состав механизмы.

Машина – техническая система, предназначенная для осуществления движений и обеспечения усилий, необходимых для выполнения какого-либо технологического процесса. По функциональному назначению различают транспортные, технологические, энергетические и информационные машины.

· Транспортные машины предназначены для перемещения пассажиров и грузов в пространстве. К ним относятся автомобили, локомотивы, водный и воздушный транспорт, ракеты-носители, подъемно-транспортные машины; роботы-манипуляторы, предназначенные для выполнения транспортных операций.

· Технологические машины предназначены для обработки материалов и заготовок с целью получения готовых изделий. К технологическим машинам относится основное оборудование промышленных предприятий: металлообрабатывающие, деревообрабатывающие станки, прокатные станы, кузнечно-прессовые машины, машины литья под давлением и т.п.; роботы-манипуляторы, предназначенные для выполнения основных технологических операций (сварка, сборка, окраска).

· Энергетические машины предназначены для преобразования подаваемой к ним энергии одного вида в энергию другого вида, необходимую для выполнения технологического процесса. К ним относятся двигатели и генераторы.

· Информационные машины предназначены для преобразования информации. К ним относятся электронные вычислительные машины различных принципов действия, периферийное оборудование ЭВМ (принтеры, плоттеры, дигитайзеры, графопостроители, сканеры и т.п.).

Как сложные системы, машины состоят из следующих функциональных частей: механическая часть, двигатели, источники питания, система управления движением. Механическая часть служит для преобразования механической энергии двигателей в энергию требуемых движений рабочих органов машины. Механическая часть, как правило, состоит из нескольких отдельных механизмов. Двигатели, по принципу действия, могут быть тепловыми (например, двигатели внутреннего сгорания), электрическими, гидравлическими или пневматическими. Источники питания могут быть как автономными, так и стационарными. Система управления движением осуществляет контроль внутреннего состояния машины, управляемых перемещений и состояния внешней среды с помощью датчиков, информация с которых подается на входы вычислительной системы, управляющей энергией источников питания машины. Современные машины, системы управления движением которых построены на основе микропроцессорных средств, образуют особый класс машин – мехатронные системы.

В ТММ изучаются теоретические основы строения, функционирования и проектирования механизмов и машин, разрабатываются инженерные методы анализа и синтеза механизмов, которые позволяют проектировать новые машины, отвечающие всему комплексу требований задания на проектирование (технических, эксплуатационных, экономических, эргономических, экологических).

Анализ любого сложного объекта состоит в том, чтобы выявить свойства и особенности объекта путем его расчленения на более простые составляющие. Под синтезом, наоборот, подразумевается создание сложного объекта, обладающего заданными характеристиками, из некоторого числа элементов с заранее известными свойствами. В теории механизмов решаются задачи структурного, кинематического, динамического (силового), а также точностного анализа и синтеза механизмов.