Прием воздуха технического и КИП на установку

Перед приемом необходимо проверить давление воздуха в общезаводской магистрали.

При приеме воздуха КИП необходимо закрыть задвижки на выходе из ресивера Е-131, открыть задвижку на дренаже.

Воздух КИП продувается через Е-131 в дренаж до появления сухого воздуха, после чего дренаж закрывается.

При достижении в Е-131 давления открывается задвижка на линии из Е-131.

Прием технологического воздуха осуществляется в следующей последовательности:

- открыть дренажи на линии;

- медленно открыть магистральную задвижку;

- продуть линию до сухого воздуха;

- закрыть дренажные вентили;

- принять воздух на нужные участки;

- прием воздуха осуществляется с уведомления службы сервисного производства.

Прием топливного газа на установку

Принять топливо на установку; непосредственно перед подачей к печам топливного газа продуть азотом все трубопроводытопливного газа: продувка каждого ответвления трубопровода должна производиться последовательно, но не менее чем по 10 мин на каждое ответвление, сброс азота производится через свечи в атмосферу.

По окончании продувки закрыть задвижки на свечах и заполнить трубопроводы топливным газом, вытесняя им азот на факельные линии.

Окончание заполнения трубопроводов топливным газом должно быть подтверждено анализом на горючесть.

Заполнение трубопроводов топливным газом производится непосредственно перед началом подачи газа на горение в форсунках печи.

В зимнее время, а также при наличии в топливном газе конденсата, перед заполнением трубопровода необходимо подать пар в подогреватель топливного газа и включить электрический обогревтрубопроводов, при этом следует убедиться в нормальнойработеэлектрообогрева.

Прием реагента на установку

Принять каучук синтетический термостойкий низкомолекулярный СКТН в емкость Е-105, деэмульгатор «Ларсол» в Е-125. При работе с реагентами соблюдать необходимые правила техники безопасности.