2015-03-27
564
| КОД | ОПИСАНИЕ |
| Отсутствует сигнал датчика кислорода | |
| Высокая температура охлаждающей жидкости | |
| Низкая температура охлаждающей жидкости | |
| Высокий уровень бортового напряжения | |
| Ошибка датчика положения коленвала | |
| Положение дроссельной заслонки (высокий уровень сигнала) | |
| Положение дроссельной заслонки (низкий уровень сигнала) | |
| Отсутствие сигнала датчика скорости автомобиля | |
| Неправильный сигнал датчика расхода воздуха | |
| Ошибка частоты вращения коленвала на режиме холостого хода | |
| Неисправность датчика распределительного вала | |
| Неисправность цепи управления электронным зажиганием | |
| Неисправность цепи управления по детонации | |
| Обедненная смесь | |
| Обогащенная смесь | |
| Диагностика потери вакуума | |
| Ошибка запоминающего устройства калибровок | |
| Неисправность потенциометра регулировки СО (окиси углерода) | |
| Ошибка датчика резистора регулировки СО | |
| Нехватка топлива при высокой нагрузке на двигатель или засорение датч.О2 | |
| Засорение датчика кислорода | |
| Ошибка цифровой рециркуляции газов (соленоид 1) | |
| Ошибка цифровой рециркуляции газов (соленоид 2) | |
| Ошибка цифровой рециркуляции газов (соленоид 3) |
ИМ блока «GM ISFI-2S»
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ | УПРАВЛЕНИЕ |
| Лампа | вкл/выкл |
| Реле топливного насоса | вкл/выкл |
| Выход ERG1 | вкл/выкл |
| Выход ERG2 | вкл/выкл |
| Выход ERG3 | вкл/выкл |
| Вентилятор | вкл/выкл |
| Кондиционер | вкл/выкл |
| Потенциометр СО | вкл/выкл |
| Потенциометр ОК | вкл/выкл |
| Форсунка 1 | вкл/выкл |
| Форсунка 2 | вкл/выкл |
| Форсунка 3 | вкл/выкл |
| Форсунка 4 | вкл/выкл |
| Адсорбер | % |
| Угол опережения зажигания | °пкв |
| Обороты ХХ | об/мин |
| РДВ | шаг |
Отображаемые переменные блока «GM EFI-4»
