Принципы нумерации станционных путей и стрелочных переводов

Главные пути нумеруются римскими цифрами (I, II, III, IY). На двухпутных и многопутных линиях четные пути предназначены для следования четных поездов, нечетные – для нечетных. Приемо-отправочнные и другие станционные пути нумеруют арабскими цифрами.

На станциях с небольшим числом приемо-отправочных путей, используемых для приема нечетных и четных поездов, эти пути обозначают порядковыми номерами (3, 4, 5, 6 и т.д.) вслед за номерами главных путей от пассажирского здания в полевую сторону. Последующими номерами обозначают остальные станционные пути (вытяжные, соединительные, пути локомотивного вагонного депо и др.).

На крупных станциях паркам путей присваивают названия по их назначению: приема (П), отправления (О), приемо - отправочный (ПО), сортировочный (С) и т. д.; при нескольких парках одного назначения к названию добавляется номер (например, ПО-1) или слова «нечетный», «четный». В некоторых случаях применяют буквенные обозначения парков (А, Б, В и т. д.).

Если станция имеет отдельные парки для приема нечетных и четных поездов, то для нумерации путей в нечетном парке используют порядковые нечетные числа, а в четном парке – соответственно четные числа. На крупных сортировочных станциях основные парки имеют самостоятельную порядковую нумерацию путей.

Стрелочные переводы обозначают порядковыми нечетными номерами со стороны прибытия нечетных поездов (оси станции) и четными – со стороны прибытия четных поездов. Нумерация начинается с входных стрелок станции, рисунок 2.

На станции с большим путевым развитием стрелки нумеруют по отдельным паркам, причем каждому парку присваивается сотня номеров, например от 100÷199, парку приема (П.), от 200÷299 парку отправления (О) и т. д.

Границей между нечетными и четными номерами служит се-редина парка. Стрелки на главных и других путях, не входящих в состав парка, нумеруют порядковыми цифрами от 1 до 99. Стрелки стрелочной улицы, а также спаренные стрелки должны иметь не-прерывную нечетную или четную нумерацию. При частичном переустройстве раздельных пунктов может сохраняться существующая нумерация путей и стрелок.