Допуски метрических резьб. Посадки с зазором

Для наиболее распространенных метрических крепежных резьб с диаметрами от 1 до 600 мм СТ СЭВ 640—77 устанавливает допуски и основные отклонения (табл. 5.1) резьб для посадок с наименьшим зазором S_min ≥ 0.

Т а б л и ц а 5.1 Резьба метрическая. Степени точности и основные отклонения

для посадок с зазором

Вид резьбы	Диаметры резьбы	Степени точности	Основные отклонения
Наружная	d d2	4; 6; 8 3; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10 *	d; е; f; g; h d; е; f; g; h
Внутренняя	D2 D1	4; 5; 6; 7; 8; 9 * 4; 5; 6; 7; 8	E; F; G; H E; F; G; H

П р и м е ч а н и я. 1. Допуски диаметров d₁ и D не устанавливаются.

2. Допуски среднего диаметра d₂ (D₂) резьб являются суммарными.

3. Верхнее отклонение диаметра d₁ должно соответствовать основному отклонению диаметра d₂, т.е. es (d₁) = es (d₂).

4. Нижнее отклонение диаметра D должно соответствовать основному отклонению диаметра D₂, т. е. ЕI (D) = EI (D₂).

* Только для резьб на деталях из пластмасс.

Та блица 5.2 Метрическая резьба. Поля допусков для посадокс зазором, установленные в классах точностии в группах длин свинчивания

Класс точности	Длина свинчивания (2,24…6,7) P•d0,2
Малая (S)	Нормальная (N)	Большая (L)
	Поля допусков наружныхрезьб
Точный	(3h4h)	4g 4h	(5h4h)
Средний	5g6g; (5h6h)	6d 6е 6f [ 6g ] 6h	(7е6е) 7g6g (7h6h)
Грубый		8g (8h)*	(9g8g)
	Поля допусков внутренних резьб
Точный	4Н	4Н5Н; 5Н	6H
Средний	(5G) 5Н	6G [ 6H ]	(7G) 7H
Грубый		7G 7H	(8G) 8H

П р и м е ч а и и я. 1. Поля допусков, заключенные в рамки, являются предпочтительными, а в круглые скобки – ограниченного применения.

2. При длинах свинчивания S и L можно применять поля допусков груп­пы N.

3. Поля допусков для наружной и внутренней резы отобраны из всех полей допусков, которые могут быть получены различным сочетанием степе­ней точности и основных отклонений, установленных в СТ СЭВ 640 (см. табл. 5.1). Разрешается применять поля допусков, которые можно получать иными сочетаниями степеней точности и основных отклонений из табл. 5.1. Однако такие поля допусков считаются специальными, и их применение должно быть обосновано.

4. В посадках допускаются любые сочетания полей допусков наружной и внутренней резьб, установленные настоящим стандартом. Однако рекомен­дуется сочетать поля допусков одного класса точности.

* Только для резьб с шагом Р ≥0,8 мм. При Р < 0,8. мм применяют поле допуска 8h6h.

намечают, чтобы полу­чить наиболее благопри­ятные действительные раз­меры сопрягаемых дета­лей, например размеры, при которых уменьшают­ся пределы колебаний зазоров или натягов и по­вышается определенность характера соединения. Узлы собирают из дета­лей, относящихся к груп­пам одинаковых номеров, например шпильки груп­пы I ввинчивают в гнезда также группы I.

Селективная сборка позволяет снизить стои­мость изготовления деталей благодаря тому, что высокую точность сое­динении можно полу­чать при более широких допусках сопряга­емых размеров. Однако при селективной сбор­ке необходимость сор­тирования деталей на группы и сборки дета­лей, относящихся к определенным группам, усложняет процессы контроля и сборки де­талей, а также ремонт конечных изделий. Кро­ме того, возможно по­явление некомплектных деталей, так называе­мого незавершенного производства. При чи­сле групп свыше четы­рех эти недостатки сни­жают экономический эффект селективной сборки.

Таблица III-11

Размеры посадочных диаметров, мм	Посадки	Типы подшипников
на вал (ось)	в корпус стальной или чугунный
свыше	до	неразъемный	разъемный
Нагрузка спокойная или с умеренными толчками и вибрацией
–		hП	HП		Все типы, кроме штампованных игольчатых
		gП; fП	GП
				HП;HП
		fП	PП
Нагрузка с ударами и вибрацией
–		hП	JSП		Все типы, кроме штампованных игольчатых и роликовых конических двухрядных
		gП	HП	JSП
		hП	HП	JSП	Роликовые конические двухрядные
		gП

Примечание. В табл. III-11, III-12 и III-13 указаны только буквы, обозначающие посадки; номер квалитета определяется классом точности подшипника, например для клас­сов 0-го и 6-го следует брать 6-й квалитет для валов и 7-й для отверстий.

Таблица III-12

Размеры посадочных диаметров, мм	Посадки колец
свыше	до	внутренних	наружных
–		kП	KП
		jSП
	–	hП	jSП

Таблица III-13

Диаметр, мм	Допускаемые значения PR, H/мм
отверстия внутреннего кольца подшипника	посадки на вал
свыше	до	jSП	KП	mП	n
		До 300	300–1400	1400–1600	1600–3000
		До 600	600–2000	2000–2500	2500—4000
		До 700	700–3000	3000–3500	3500—6000
		До 900	900–3500	3500–4500	4500—8000
наружной поверхности наружного кольца	посадки в корпус
свыше	до	КП	МП	NП	РП
		До 800	800—1000	1000—1300	1300—2500
		До 1000	1000—1500	1500—2000	2000—3300
		До 1200	1200—2000	2000—2600	2600—4000
		До 1600	1600—2500	2500—3500	3500—5500

Таблица III-14

Характер нагрузки	KП
Нагрузка с умеренными толчками и вибрацией. Перегрузка до 150%	1,0
Нагрузка с сильными ударами и вибрацией. Перегрузка до 300%	1,8

Таблица III-15

	Значения коэффициента F
для вала	для корпуса
свыше	до				для всех подшипников
–	0,4
0,4	0,7	1,2	1,4	1,6
0,7	0,8	1,5	1,7		1,4
0,8	–		2,3		1,8

Здесь d и D – соответственно диаметры отверстия и наружной поверхности подшипника; d_отв – диаметр отверстия полого вала; D_KОР – диаметр наружной поверхности тонкостенного корпуса.

Таблица III-16

	FA
свыше	до
—	0,2
0,2	0,4	1,2
0,4	0,6	1,4
0,6		1,6
	—

Примечание. Для радиальных и радиально-упругих подшипников однорядных F_A = 1.