2015-04-30
744
Постоянные нагрузки для расчета проезжей части – это нагрузка от веса самой плиты и от веса дорожной одежды.
К расчету принимаем сегмент плиты длиной, равной длине расчетного пролета lпл=1,46, высотой, равной толщине плиты и слоя дорожной одежды на ней 0,15+0,16=0,31 м, шириной 1 м. Все вычисления сводим в таблицу 5.
Таблица 5. Таблица постоянных нагрузок на 1 м плиты.
| Вид нагрузки | Нормативная нагрузка, кН/м | γf | Расчётная нагрузка, кН/м |
| 1. Асфальтобетон; δ=7 см, γ=23 кН/м3 2. Защитный слой из армированного бетона; δ=4 см, γ=25 кН/м3 3. Гидроизоляция; δ=1 см, γ=15 кН/м3 4. Выравнивающий слой; δ=4 см, γ=20кН/м3 5. Ж/б плита; δ=15 см, γ=25 кН/м3 | 1,61 1,00 0,15 0,8 3,75 | 1,5 1,3 1,3 1,3 1,1 | 2,42 1,3 0,2 1,04 4,13 |
| Σqн=7,31 | Σqр=9,09 |
Расчётный момент в середине плиты проезжей части от действия постоянных нагрузок определяем по формуле: 
Нормативный момент в середине плиты проезжей части от действия постоянных нагрузок определяем по формуле: 
