Роль транспорта в системе общественного производства. Категории транспорта

Будучи самостоятельной отраслью производства, в которой осуществляются перевозки пассажиров и грузов, транспорт представляет собой совершенно необходимое условие всего общественного производства в целом, его продолжение. «Циркуляция, т. е. фактическое движение товаров в пространстве, сводится к транспортировке товаров. С одной стороны, транспортная промышленность составляет самостоятельную отрасль производства, а потому и особую сферу вложения производительного капитала. Но, с другой стороны, она отличается тем, что является продолжением процесса производства в пределах обращения и для процесса обращения».

Количество конечного общественного продукта не увеличивается в результате его перевозки. Вместе с тем транспорт, являясь непременным звеном в процессе общественного производства, оказывает существенное влияние на работу других отраслей производства и на образование конечного общественного продукта, готового к потреблению, а транспортные издержки, обусловленные перемещением пассажиров и товаров, переносятся на себестоимость этого продукта. Транспортные издержки обратно пропорциональны производительности труда на транспорте и прямо пропорциональны расстояниям перевозок.

Категории транспорта

Общего пользования Личный(индивидуальный) Транспорт необщего

пользования

- общественный транспорт

- водный

- воздушный

- железнодорожный

- автомобильный

Транспортирование как логистическая функция.

Транспортировка - одна из ключевых логистических функций, связанная с перемещением продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок.

Это объясняется прежде всего тем, что без транспортировки практически не существует матери­ального потока. При этом сам процесс транспортировки рассматривается в более широком плане, чем собственно перевозка грузов, как совокупность процессов перевозки, погрузки-разгрузки, экспедирования и других сопутствующих логистических операций. Управление транспортировкой обычно предполагает решение таких задач, как выбор перевозчика и экспедитора, выбор вида транспорта, определение рациональных маршрутов, страхование рисков, таможенные процедуры, упаковку, подбор транспортного средства под опреде­ленный вид груза и т.п.

№ 51