2015-05-10
559
Лабораторная работа №2
по курсу
«Строительные машины»
«Определение основных параметров и расчет ленточного транспортера»
Выполнил:
студент 3-го курса ПГС
2 группы, 4 подгруппы
Татимов А.З.
Принял: Сабанчиев З. М.
Нальчик – 2008 г.
Лабораторная работа №2
«Определение основных параметров и расчет ленточного транспортера».
Содержание работы:
− Выполнить схему ленточного конвейера с обозначением основных узлов.
−Описать принцип работы устройства и область применения ленточного конвейера.
−Ознакомится с натяжными приводным устройствами. Привести их схемы.
−По заданному варианту рассчитать ленточный транспорт.
Ленточный конвейер: а- схема общего устройства; б- роликоопоры; в- схема усилий в ветвях ленты в зоне приводного барабана
Ленточными конвейерами материал перемещают бесконечной прорезиненной лентой 4, огибающей два барабана- приводной 6 натяжной 2. Движение ленты с грузом, поступающим через загрузочное устройства 3, обеспечивается силой трения на поверхности ее контакта с приводным барабаном. Вращение которому передается от электродвигателя 10 через редуктор 9.
|
|
|
Обе ленты конвейерной ленты поддерживается от провисания катучими опорами 5 и 8, установленными более часто под грузовой ветвью. В зоне загрузки материала они представляют собой прямые горизонтальные ролики. Такие же ролики устанавливают и на холостой ветви ленты.
Материал разгружают через головной барабан 6(рис 5.11,а). В случае прямых роликоопор под грузовой ветвью возможно также промежуточное разгрузка с помощью наклонно установленного плужкового сбрасывателя 11. Предельный угол наклона конвейера к горизонту зависит от подвижности транспортируемого материала и коэффициента трения материала о конвейерную ленту. Он не превышает 2/3 угла естественного откоса материала в движении(для строит материалов 22°). При необходимости подъема материала на большую высоту приходиться при малом угле наклонна значительно увеличивать длину конвейера, что повышает стоимость установки. Этого недостатка лишены конвейеры с покрывающей лентой, применяемые для перемещения материалов по трассе с углом подъема 60°.
Для транспортирования строительных материалов применяют тканевые прорезиненные ленты из нескольких слоев(прокладок) ткани (бельтинга), изготовленной из хлопчатобумажных или из более прочных синтетических волокон.
В карьерах иногда используют ленточные конвейеры с раздельным тяговым и грузонесущим органами.
В строительстве используют стационарные и передвижные ленточные конвейеры, перемещающие грузы на сравнительно не большие расстояния. Стационарными конвейерами оборудуют стационарные же производства (бетонные и железобетонные заводы, склады строительных материалов ит.п.). Передвижные конвейеры длиной от 5 до 15 м, используемые обычно на строительных площадок, оборудуют колесами для перемещения вручную или в прицепе к тягачу. Ленточные конвейеры широко используют как транспортирующие органы в конструкциях траншейных и карьерных экскаваторов непрерывного действия, бетоноукладчиков и других машин.
|
|
|
Натяжные устройства служат для ограничения провисания ленты между роликоопорами и создание достаточных сил трения между приводным барабаном и лентой. По конструкции он бывают винтовые и грузовые (тележечные и вертикальные).
Винтовые натяжные устройства применяют при длине конвейера до 50 м, тележечные – при длине 50-100 и вертикальные- при длине более 100м.
Грузовое натяжное устройство. Винтовое натяжное устройство.
Приводные устройства:
а) при однобарабанном обхвате; угол обхвата составляет 200-300°;
δ) при угле обхвата 270-290°;
в) при двухбарабанном приводе без выносной головки; угол обхвата составляет 350°;
г) при двухбарабанном приводе выносной головкой; угол обхвата составляет 480°;
