2015-05-10
1020
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕКСТИЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. А.Н. КОСЫГИНА
Кафедра Детали машин и ПТУ
Лабораторная работа №5
Тема: «Изучение конструкции червячного редуктора и всей установки»
Группа: 9-07
Выполнила: О.А. Гончарова
Проверила: Е.С. Иванова
МОСКВА 2010 г.
Цель работы: изучение конструкции червячного редуктора; аналитическое и экспериментальное определение его коэффициента полезного действия (КПД); сравнение и анализ полученных результатов.
Оборудование: образцы червячных редукторов; лабораторный стенд ДМ 41 (рис.1), технические характеристики которого даны в табл. 1.
Технические характеристики установки ДМ 41 [1]
| Наименование параметров | Буквенное обозначение величины | Значение |
| Число заходов червяка | z1 | |
| Число зубьев червячного колеса | z2 | |
| Коэффициент диаметра червяка | q | |
| Осевой модуль, мм | m | |
| Максимальный тормозной момент, Н·м | T2 max | |
| Мощность электродвигателя, кВт | Pэ | 1 и 1,4 |
| Частота вращения ротора электродвигателя и червяка редуктора, мин-1 | nэ | 1450 и 2850 |
Рис.1. Кинематическая схема лабораторного стенда ДМ 41 для исследования червячного редуктора 
|
|
|
1 – электродвигатель типа А02-22 4/2; 2 – вал электродвигателя; 3, 4 – подшипниковые опоры вала электродвигателя; 5 – муфта; 6 – червячный редуктор; 7 – червяк; 8 – вал червяка; 9,10 – подшипниковые опоры вала червяка; 11 – червячное колесо; 12 – вал червячного колеса; 13,14 – подшипниковые опоры вала червячного колеса; 15 – двухколодочный тормоз; 16 – тормозной шкив; 17,18 – тормозные колодки; 19 – регулировочный винт тормоза; 20, 21 – часовые индикаторы для измерения вращающих моментов на входном и выходном валах установки.
