Вопрос 3. Принципиальная электрическая схема агрегата

Принципиальная электрическая схема агрегата АД-10-Т/230 приведена на рис. 98.

Рис. 98. Принципиальная электрическая схема агрегата АД-Ю-Т/230:

Бат. — батарея аккумуляторная 6СТЭ-128; В₁ и В₃ — автоматы защиты сети АЗС-30; В₂ — кнопка ВК4 включения стартера; В₄ — переключательный пакет ПК10/СП7 вольтметра и частотомера; В₈ — автомат установочный А3114/1; В₉ — переключатель пакетный ПК10/СП6 режимов регулирования напряжения агрегата; ВС₁ и ВС₂ — выпрямители селеновые ВС-45-60; Г₁ — стартер СТ-15; Г₂ — генератор зарядный Г-21; Г₃ — генератор синхронный ДГС-81-4ЩФ2; Г₄ — возбудитель ВС-13/7; ИП₁ — амперметр М5-2 постоянного тока; ИП₂ — указатель УБ-25 уровня топлива; ИП₃ — вольтметр Э-421 переменного тока; ИП₄ — частотомер; К — конденсатор КБГ-МП-2-200; 1К — конденсатор ВКЗ-253; 2К — конденсатор КБП-Ф-110-20; КСН — контрольная свеча накаливания; ЛС₂ — лампа фидера; ЛС₁ — лампа синхроноскопа; ЛН₁, ЛН₂ и ЛН₃ — лампы освещения; П₁ — панель с зажимами; ПР₁ – ПР₆ — предохранители ПК-45 с плавким вставками; Р₁ — реле-регулятор РР-20; Р₂ — тепловое реле АПЛ-8,5; Р₃ — реле включения стартера; РУ — реостат установки; РР — реостат РР-4 ручной регулировки; 1С-5С и 7С — сопротивления; 8С — шунт 75ШП30; СТ — трансформатор стабилизирующий СТ-1; СН₁ и СН₂ — свечи накаливания; ТО — трансформатор освещения; ТС — трансформатор синхронизации; ТПР — трансформатор параллельной работы; ТР₁ и ТР₂ — трансформатор тока; УРН — регулятор напряжения УРН-423; Ш₁ и Ш₃ — розетки; Ш₂ — муфта щитовая; Э₁ — датчик БН-25 указателя уровня топлива; Э₂ — добавочное устройство ДЭЧ-3 частотомера; Э₃ — добавочное сопротивление ваттметра; ТРН — трансформатора регулятора напряжения.

Принципиальная электрическая схема агрегата включает следующие цепи:

— главную цепь;

— цепь регулирования напряжения;

— цепь параллельной работы и синхронизации;

— цепь собственных нужд агрегата и электрооборудования дизеля.