Грузовые тарифы автомобильного транспорта

Порядок расчета тарифной провозной платы за перевозку груза, установленный для определенной ситуации, представляет собой тарифную схему.

Обычно используют три схемы: сдельную, повременную и в расчете на условную расчетную единицу транспортной работы.

1. Сдельная

Псд = Сзак + nп-р * С п-р + Рвып * С т-км

1. Повременная

Пповр = Сзак + l сверх*Ссверх + Т * С авт-час

1. на условную расчетную единицу транспортной работы

Пусл = Сусл*n раб.

где: Сзак - тарифная ставка на заказ, руб.

nп-р - число операций по погрузке-разгрузке, руб.

С п-р - тарифная ставка за выполнение одной операции по погрузке-разгрузке, руб.

Рвып - выполненная транспортная работа, тонно-км.

С т-км - Тарифная ставка платы за 1 тонно-км для груза данного класса, руб.

l сверх - сверхнормативный пробег за смену, км.

Ссверх - тарифная ставка за 1 км сверхнормативного пробега, руб/км.

Т - время работы автомобиля у заказчика, авт.-час.

С авт-час – тарифная ставка за 1 час работы автомобиля,

Сусл - тарифная ставка за условную расчетную единицу работы, руб/тонно-км.

n раб. - число выполненных расчетных единиц транспортной работы.

Грузовые тарифы водного транспорта

Тарифы речного транспорта

Тарифы провозной платы (плата за перевозки грузов, пассажиров и их багажа) устанавливается перевозчиками (пароходствами) самостоятельно.

Речные тарифы являются двуставочными: за стояночные и движенческие операции.

А также тарифы разделяются в расчете на 1 тонно-км или за груженную транспортную единицу.

Портовые речные сборы

В речных портах устанавливаются государственно регулируемые портовые сборы с судов за ПРР, взвешивание, проверку состояния груза, за хранение.