Направление снижения энергозатрат на транспорт нефти

1. Снижение затрат энергии на трение жидкости в трубе за счет уменьшения вязкости нефти, что достигается добавками в нефть поверхностно активных веществ, образующих на внутренней поверхности трубы маловязкий слой. Однако наиболее универсальным методом уменьшения вязкости является подогрев нефти.

2. Уменьшение энергозатрат перекачки нефти может быть достигнуто за счет внедрения новых методов очистки внутренних поверхностей нефтепроводов от парафиносмолистых отложений, а также защиты от внутренней коррозии. Очистка приведет к снижению гидравлического сопротивления.

3. Снижение энергозатрат за счет повышения КПД магистральных насосов, в том числе при использовании полимерных материалов, что приведет к снижению шероховатости внутренней поверхности насоса.

4. Снижение потерь энергии может быть достигнуто при рациональном регулировании подачи насосов при изменении нагрузки нефтепровода. Наиболее экономичным способом регулирования подачи насосов и использование регулируемых ЭД для привода магистральных насосов.

Современный уровень развития силовой полупроводниковой техники позволяет создавать частотно регулируемые проводы большой мощности. Использование силовых преобразовательных ключей IGBT; GTO; IGCT появились новые типы синхронный машин с регулированием скорости в широком диапозоне. Например, двигатель с переключаемыми обмотками статора, а также бесщеточные двигатели. Основным недостатком широко применяемого сейчас полупроводникового прибора – тиристора является необходимость принудительной коммутации при его выключении. При этом возникают значительные трудности практической реализации схем выпрямительно-инверторных преобразователей. При использовании полностью управляемых ключей эти задачи успешно реализуются. В таких преобразователях регулирование параметров осуществляется по способу широтно-импульсной модуляции, позволяющий значительно увеличить КПД и коэффициент мощности ЭЛ.

ОСОБЕННОСТИ ЭЛ. СНАБЖЕНИЯ НПЗ

На заводах сооружают несколько главных понизительных подстанций из-за большого сосредоточения нагрузок. Общая мощность двигателей высокого напряжения – 6(10) кВ достигает до 80% общей мощности всех электроприемников завода. Применение открытых подстанций ограничено из-за высокой степени загрязнения атмосферы. На открытых подстанциях применяют электрооборудование с усиленной электрической изоляцией.

Годовой и суточный графики потребления электроэнергии нефте-, газоперерабатывающих заводов практически равномерны, что не позволяет использовать перегрузочную способность трансформатора, поэтому нагрузка каждого из двух трансформаторов в нормальном режиме при равномерном графике не должна превышать 50%. Большинство электроприемников на заводе относятся к потребителям I и II категории, например, к I категории относятся электроприемники технологических установок, менее ответственные приемники относятся к потребителям II категории. К III категории относятся электроприемники цеховых мастерских, центральной лаборатории и завода управления. На нефте-, газоперерабатывающих заводах источником электроснабжения является ТЭЦ. Две системы шин электрически не связанные и подключенные к двум генераторам обеспечивают два независимых источника питания, для обеспечения надежности электроснабжения ответственных потребителей I и II категории целесообразно использовать связь ТЭЦ и ГПП с районной энергосистемой.