2020-09-24
130
Мысль о возможности полета человека по образу планирующих птиц была опубликована почти полтора столетия спустя после смерти Леонардо да Винчи в работе английского ученого Д.Уилкинза. Он рекомендовал начинать тренировки планирующего полета с бега по земле с прикрепленными к телу крыльями, отмечая, что одному из его соотечественников якобы удавалось таким образом совершать прыжки дальностью в 10 ярдов (9,1 м).
Призыв Уилкинза не был услышан современниками, и мы не располагаем достоверными сведениями о попытках планирования вплоть до XIX в. (1)
Примером летательного аппарата с неподвижным крылом являлся также воздушный змей. Это устройство, представляющее собой поверхность, удерживаемую в воздухе под действием трех сил - ветра, веса и натяжения нити, впервые появилось в Китае. Дата изобретения воздушного змея точно не установлена. Большинство исследователей считают, что он появился еще в IV-II вв. до н.э., связывая изобретения воздушного змея с именами Мо Цзы, Гун Шубаня или Хань Синя.
Китайские воздушные змеи представляли собой плоскую раму из бамбука, обтянутую бумагой (на первых змеях вместо бумаги использовались и другие материалы - дерево или ткань). Нередко им придавался облик птиц или сказочных животных (рис. 1.3). Эти привязные летательные аппараты использовались для военной сигнализации, а также для развлечений во время праздников.
(1) Некоторые историки авиации считают, что первые полеты с использованием неподвижного крыла были выполнены еще в XI-XIII вв. (Элимер в Англии, неизвестные в Византии и на Руси). Действительно, средневековый уровень техники позволял создавать летательные аппараты типа планеров. Однако в описании указанных событий не содержится сведений об использовании неподвижного крыла. Следует отметить, что применение такого крыла противоречило бы господствующей в эти годы идеи подражания машущему полету птиц, как единственно возможному способу полета.
