Nikolaus August Otto

Nikolaus August Otto ist ein deutscher Maschinenbauer und Unternehmer. Er wurde am 14. Juli 1832 als sechstes Kind in Holzhausen an der Haide (bei Nassau) geboren. 1838 besuchte er die Dorfschule und machte 1846 seinen Realschulabschluss. 1848 begann er mit einer Ausbildung zum Kaufmann und arbeitete ab 1852/53 als Handlungsgehilfe in Kolonialwarengeschäften in Frankfurt am Main und in Köln. Zusammen mit seinem Bruder Wilhelm reichte er am 02.01.1861 in Berlin eine Patentschrift für einen Spiritusverdampfer ein. Der Erfindergeist hatte ihn gepackt. Otto begann den Nachbau des 1860 von Lenoir erfundenen Verbrennungsmotors und experimentierte mit diesem. Drei Jahre später gelang ihm der Bau einer atmosphärischen Gaskraftmaschine und er richtete sich eine eigene Werkstatt ein. Am 31.03.1864 gründete er mit dem Ingenieur und Finanzier Eugen Langen die erste Motorenfabrik der Welt, die 1872 zur Gasmotorenfabrik Deutz „N.A.Otto&Cie“ umgestaltet wurde. Zusammen arbeiteten sie, beeinflusst von dem Motor von Lenoir, an dem Bau eines Viertaktmotors. Internationale Anerkennung gewann Otto 1867 auf der Weltausstellung in Paris. Für den sparsamen Verbrauch ihres entwickelten Gasmotors, der nur noch 1/3 an Kraftstoff benötigte, wurden sie mit der Goldmedaille ausgezeichnet. Ab 1868 begann die serienmäßige Herstellung. 1872 wurde die Deutzer Gasmotoren Fabrik als Aktiengesellschaft gegründet und Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach traten in das Unternehmen ein. Sein berühmtes Viertaktverfahren (Ansaugen, Verdichten, Explodieren und Auspuffen) entwickelte er im Jahr 1876. Der Motor - Typ A, besser bekannt als „Otto´s Neuer Viertaktmotor“ wurde in verschiedenen Größen angeboten, zwei-, vier-, sechs- und acht-PS-Motor. Dieser Typ stellte die Grundlage für den weiteren Bau von Verbrennungsmotoren dar. Obwohl die Entwicklung des Ottomotors unabhängig erfolgte, verlor Otto die Patentrechte an diesem neuen Motor wegen eines Hinweises auf den französischen Ingenieur Alphonse Beau de Rochas. Dieser Ingenieur hatte bereits 1862 die Funktionsweise eines Viertaktmotors beschrieben, allerdings mit Selbstzündung des Gemisches durch die Verdichtung. Dieser Motor wurde von Rochas allerdings nicht praktisch verwirklicht. Die Philosophische Fakultät der Universität in Würzburg verlieh Otto 1882 den Titel eines Dr.phil.honoris causa. Eine von ihm 1884 neuerfundene elektrische Zündungsart ermöglichte die Verwendung von flüssigen Kraftstoffen. Nikolaus August Otto starb am 26. Januar 1891 in Köln.

12. Ответьте на вопросы к тексту.

1. Wer war Nikolaus August Otto? 2. Wo wurde er geboren? 3. Wann und wo gewann Otto internationale Anerkennung? 4. Wo starb der deutsche Maschinenbauer und Unternehmer?


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