Скорость сгорания

В действительных циклах работы двигателя рабочее тело нагревается в результате сгорания. При этом химическая энергия топлива превращается в тепловую, которая преобразуется в механическую работу.

Процесс сгорания является химической реакцией соединения углерода и водорода с кислородом. Воспламенение топлива может происходить вследствие самовоспламенения или принудительного воспламенения. Скорость распространения пламени по камере сгорания во многих случаях зависит от состава горючей смеси, которая характеризуется коэффициентом избытка воздуха (α).

Коэффициентом избытка воздуха называется отношение количества воздуха действительно находящегося в смеси к количеству воздуха, которое теоретически требуется для полного сгорания всего находящегося в ней топлива: G_B – часовой расход топлива; l₀ – количество воздуха

теоретически необходимое для сгорания одного килограмма топлива (14,8 кг); G_Т – часовой расход топлива.

Наибольшая скорость достигается при коэффициенте избытка воздуха от 0,85 до 0,9. Составы переобогащённой и переобеднённой горючих смесей, при которых пламя гаснет, называются соответственно верхним и нижним пределами воспламенения. Для бензинов эти пределы составляют: α _min= 0,3; α_max=1,3.