Проверка в движении схемы электрического тормоза в режиме подтормаживания

1. Выполнить п. 4. 1.1, п. 4.1.2. и п. 4.1.4.

2. Собрать тяговую схему и разогнать тепловоз до скорости 30 км/ч.

3. Перевести рукоятку контроллера машиниста в 0-ю позицию и нажать кнопку
электрического тормоза.

4. В диапазоне скоростей движения тепловоза 25-5 км/ч отпустить кнопку
электрического тормоза. Проконтролировать разборку схемы электрического тормоза.

Проверка в движении величины тормозного тока в зависимости от положения рукоятки контроллера машиниста

Проверка схемы электрического тормоза на разных тормозных позициях производится в движении в составе с тепловозом прикрытия.

1. Выполнить п. 4.1.1, п. 4.1.2. и п. 4.1.4.

2. Собрать тяговую схему и разогнать тепловоз до скорости 40 км/ч.

3. Перевести рукоятку контроллера машиниста в 0-ю позицию и включить кнопку
электрического тормоза.

4. Перевести рукоятку контроллера машиниста на 1-ю тормозную позицию.

5. Контролировать величину тормозного тока до снижения скорости движения тепловоза
ниже 9км/ч. Она должна составлять 400±20А. Разобрать схему электрического тормоза
посредством перевода контроллера машиниста в 0-ую позицию. Повторить п.п. 4.5.2.,
4.5.6. Перевести рукоятку контроллера машиниста на 2-ю тормозную позицию.

4.1.1. Контролировать величину тормозного тока до снижения скорости движения тепловоза
ниже 9км/ч. Она должна составлять 550±28А. Разобрать схему электрического тормоза
посредством перевода контроллера машиниста в 0-ую позицию.

4.1.2. Повторить п.п. 4.5.2., 4.5.3.

9. Перевести рукоятку контроллера машиниста на 3-ю тормозную позицию.

10. Контролировать величину тормозного тока до снижения скорости движения тепловоза
ниже 9км/ч. Она должна составлять 700±35А. Разобрать схему электрического тормоза
посредством перевода контроллера машиниста в 0-ую позицию.

11. Повторить п.п. 4.5.2., 4.5.3.

12. Перевести рукоятку контроллера машиниста на 4-ю тормозную позицию.

13. Контролировать величину тормозного тока до снижения скорости движения тепловоза
ниже 9 км/ч. Она должна составлять 800±40А. Разобрать схему электрического тормоза
посредством перевода контроллера машиниста в 0-ю позицию.