Нагрузки, образующиеся при взаимодействии судов с причальными сооружениями

При технической эксплуатации причальных сооружений первосте­пенное значение имеет обеспечение их сохранности, а также предохра­нение судов от повреждений при швартовных операциях и стоянке. Различают следующие виды нагрузок, образующихся при судов с причальными сооружениями:

• нагрузка от давления судна на причал при действии ветра и течения со стороны акватории;

• нагрузка от натяжения швартовов при действии ветра и тече­ния в обратном направлении;

• динамическая нагрузка, возникающая от удара судна при подходе;

• динамический навал судна при ветровом дрейфе;

• нагрузки, возникающие при волнении от пришвартованного к причалу судна.

При сплошном фронте кордонной линии причала давление ветра и течения передаётся на сооружение не по всей длине судна, а только в пределах прямолинейной части борта. Если же судно опирается на от­дельные опоры в виде патов, реакции последних будут сосредоточенны­ми, а их сумма — равна полному ветровому давлению.