Классификация трансмиссионных масел по вязкости

Применяются две классификации трансмиссионных масел по вязкости: зарубежная SАЕ Общества автомобильных инженеров США и российская по ГОСТу 17479.2-85.

В классификации SАЕ масла подразделяются на летние, зимние и всесезонные. Классы вязкости сезонных масел обозначаются целыми числами (табл. 7.1), притом к обозначению зимних масел приписывается буква W (Winter – зима). Для всех классов вязкости нормируется кинематическая вязкость масла при температуре 100ºС.

Таблица 7.1

Классификация трансмиссионных масел по вязкости SАЕ J306C

Для каждого класса вязкости летних масел установлены пределы кинематической вязкости при температуре 100 ºС.

Для классов вязкости зимних масел кинематическая вязкость при температуре 100 ºС ограничена лишь по минимуму. Кроме того, нормируется отрицательная температура, при которой обеспечивается работоспособное состояние трансмиссий, так как динамическая вязкость при этой температуре не превышает 150 Паּс.

Всесезонные масла сочетают свойства зимних и летних масел. Они обозначаются символами двух классов вязкости, соединенных дефисом. Например, маркировка 75W-90 означает, что при отрицательных температурах масло соответствует классу вязкости 75W, а при положительных температурах – классу вязкости 90.

В российской классификации трансмиссионные масла по кинематической вязкости при температуре 100ºС делятся на четыре класса: 9, 12, 18 и 34. Для первых трех классов нормируется отрицательная температура, при которой еще обеспечивается работоспособность трансмиссий. Всесезонные трансмиссионные масла не предусмотрены. Классы вязкости трансмиссионных масел по ГОСТу 17479.2-85 и приблизительное соответствие их классам вязкости по устарелой классификации SАЕ J306В представлены в табл. 7.2.

Таблица 7.2

Российская классификация трансмиссионных масел по вязкости

Классификация трансмиссионных масел