2015-06-30
315
При альтернативных схемах транспортировки железнодорожным транспортом
| Наименование грузов | Схемы транспортировки по железной дороге | ||
| п–м–п | п–м–а | А–П–а | |
| Каменный уголь | 8–10 | 40–50 | 70–80 |
| Нефтепродукты | 30–40 | 80–90 | 120–150 |
| Щебень, гравий, песок | 8–10 | 30–50 | 65–75 |
| Лесоматериалы | 20–30 | 90–100 | 150–200 |
| Кирпич строительный | 25–30 | 60–80 | 120–150 |
| Контейнеры универсальные | 100–120 | 250–300 | 400–500 |
| Овощи | 100–130 | 180–250 | 350–450 |
| Продукты пищевые | 200–230 | 280–350 | 500–600 |
| Промышленные товары | 150–200 | 200–250 | 350–400 |
Для определения рациональных сфер использования различных видов транспорта необходимо обеспечить сопоставимость затрат и условий выполнения перевозок. На основе расчетов, выполненных для территории России, условно можно считать расстояния перевозок:
от 100 до 200 км – короткими;
от 200 до 800 км – средними;
от 800 до 1500 км – дальними;
свыше 1500 км – сверхдальними.
