Определения и пояснения

8.2.1. В настоящем разделе приняты сле­дующие определения:

Судно — самоходное или несамоходное плавучее сооружение (водоизмещающего или нев-одоизмещающего типа).

Перегон — разовый рейс своим ходом или на буксире для следующих судов:

потерявших класс PC в связи с отстоем, аварией, списанием на слом;

построенных под надзором PC для меньшего района плавания;

потерявших класс PC или не имевших его по другим причинам.

Установленный район плавания — район плавания, указанный в документах судна до перегона.

8.3. Разовые дальние морские и океанские
экспедиционные буксировки

8.3.1. К разовым дальним морским и океанс­
ким экспедиционным буксировкам относятся сле­
дующие:

буксировки объектов из Баренцева и Белого морей транзитом по трассе Северного морского пути и далее, а также на Запад за меридиан мыса Нордкап;

буксировки из Балтийского моря за линию Скаген — Линесы и через Кильский канал за Прунс бют тельког;

буксировка из Черного и Азовского морей за Босфор и Дарданеллы;

буксировки между портами Дальнего Востока на расстояние более 1000 миль на юг за Ко­рейский пролив, на Север — за Берингов пролив, а также на Восток с направлением в Тихий океан на расстояние 1000 морских миль.

8.3.2. Объекты, мореходность которых огра­
ничена 4-мя баллами по волнению моря, к
дальним морским и океанским экспедиционным
буксировкам не принимаются.

8.3.3. Буксировочные экспедиционные работы
на трассе Северного морского пути (СМП), а

также из портов Баренцева и Белого морей в пункты, расположенные на трассе СМП и обрат­но, не являются дальними и осуществляются в сроки, определяемые организациями, ответствен­ными за безопасность эксплуатации в морях СМП.

8.3.4. При организации проведения дальних морских и океанских экспедиционных буксировок необходимо руководствоваться инструкциями по обеспечению безопасности морских буксировок судов и других плавучих сооружений и порядком обеспечения переходов океанских судов, а также перегонов и буксировок плавсредств и судов с ограниченной мореходностью с рекомендациями о наивыгоднейших и безопасных путях плавания, разработанными признанными Регистром компе­тентными организациями (см. 8.3.1).