Проверка корпуса цилиндра

Проверить корпус цилиндра на наличие повреждений или порчи.

Измерить внутренний диаметр цилиндра, произвести замеры в трех точках, а именно в верхней, средней и нижней части хода поршня, во время измерений следует произвести замеры в двух направлениях, взаимно образующих прямой угол.

Предельное значение ТО: φ77,018 мм

  Демонтаж поршня При помощи кусачек снять стопорное кольцо поршневого штока, достать поршневой шток и поршень.

Примечание: При снятии стопорного кольца поршневого штока не допускайте, чтобы кольцо провалилось в картер.