Объём и методика исследований в режиме короткого замыкания

Провести исследования режима короткого замыкания асинхронного двигателя, руководствуясь следующей методикой:

1) при отключенном питании собрать схему для исследования работы асинхронного двигателя в режиме короткого замыкания рис.10.5 и заземлить устройства, задействованные в эксперименте;

2) снять кожух муфты, соединяющей вал машины постоянного тока M2 с валом двигателя M1, и закрепить на нём стопорное устройство;

3) переключатели режима работы источника G2 и выключателя A6 установить в положение “РУЧН”;

4) меняя положение переключателя, установить минимальное напряжение на вторичных обмотках трёхфазных трансформаторной группы A2;

5) включить выключатели “СЕТЬ” блоков задействованных в эксперименте;

6) активизировать мультиметры блока Р1, задействованные в эксперименте;

7) включить источник G1. Наличие напряжения на фазах контролировать по световым индикаторам;

8) по показанию амперметра P1.2 (фазный ток I _К двигателя M1) установить ток фазы двигателя M1 приблизительно равным номинальному I_ном. Для этого увеличивать напряжение на вторичных обмотках трёхфазной трансформаторной группы A2, следя за тем, чтобы фазный ток не превышал 1,2 номинального;

9) записать показания вольтметра P1.1 (линейное напряжение U), амперметра P1.2 и ваттметра и варметра измерителя P2 (активная мощность P _К, потребляемая одной фазой двигателя M1) в таблицу 10.9, рассчитав при этом фазное напряжение, ;

10) отключить источник G1;

11) освободить стопорное устройство на муфте и закрыть её кожухом;

Таблица 10.9 – Результаты проведения опыта короткого замыкания

12) используя экспериментальные данные таблицы 10.9 рассчитать параметры схемы замещения двигателя по формулам

, , ,

и занести их в таблицу 10.10.

Таблица 10.10 – Параметры схемы замещения двигателя в опыте короткого замыкания

Наименование параметра	Обозначение	Величина
Активное сопротивление, Ом	R К
Полное сопротивление, Ом	Z К
Индуктивное сопротивление, Ом	X К
Коэффициент мощности