Практическое занятие № 6 Ознакомление с основными средствами механизации и автоматизации перевозочных процессов, применяемых в грузовых комплексах

К средствам механизации и оборудования для обработки грузов относятся:

• автомобили грузовые и специализированные (бортовые, с подъемным кузовом, для перевозки и погрузки спакетированного груза на поддонах и в контейнерах, седельные тягачи с полуприцепом, для перевозки опасного груза и т.д.);

• грузовые тележки и тягачи к ним;

• электро- и автокары;

• самоходные электро- и автопогрузчики;

• электро- и автотранспортеры;

• самоходные и прицепные погрузчики средств пакетирования (ULD);

• тележки для перевозки ULD:

• тягачи для тележек ULD.

• краны козловые, мостовые и пр.;

• кран-балки, тали, тельферы, штабелеры электрические и ручные:

• эстакады, аппарели, навесы;

• транспортеры стационарные (ленточные, цепные, роликовые и пр.);

• средства для обработки спакетированного груза (подъемно-комплектовочные столы), роликовые дорожки и т.д.;

• стеллажи;

• весы различного назначения и типа (марки);

• холодильные установки;

• лифты;

• стационарные и ручные приборы обнаружения радиоактивных, взрывчатых и других веществ;

Аккумуляторные погрузчики используются для погрузочно-разгрузочных и транспортных работ по перемещению грузов преимущественно внутри грузовых складов и на территории грузового двора.

Автопогрузчики применяются для производства погрузочно-разгрузочных работ с тяжеловесными грузами и с грузами, перевозимыми на поддонах и в контейнерах.

Они одинаково эффективно применяются для обработки грузов в различной упаковке: в ящиках, кипах, тюках, рулонах, бочках и штучных грузов, уложенных в пакеты.

Разнообразие сменного рабочего оборудования делают погрузчики универсальными механизмами, способными захватывать груз, перемещать его укладывать в штабели и осуществлять другие грузовые операции.

Автопогрузчики с двигателями внутреннего сгорания используются главным образом на открытых площадках грузового склада и по перевозке грузов от складов к самолетам и от самолетов к складам.

Электрокары предназначаются для перевозки различных грузов при обслуживании складов.

Хорошая маневренность, удобное управление, простота обслуживания и бесшумная работа делают их удобным транспортным средством для перевозки грузов на близкие расстояния.

Кран-балки и электротельферы предназначаются для внутрискладского перемещения грузов в складах аэропортов при значительных объемах работ. Они могут быть использованы в складах, оборудованных небольшими пролетами, и для переметцения мест грузов.

Кран-балка состоит из одноблочного моста, у которого по нижнему поясу балки перемещается электротельфер.

Стеллажные краны-штабелеры применяются в коммерческих складах аэропортов - многоярусным размещением грузов, являющимся наиболее экономичным и перспективным способом его хранения и обслуживания.

Стеллажные краны-штабелеры аналогичны кран-балке и дополнительно оборудуются вертикальными поворотными колонками, на которых укреплен вилочный захват. Управление краном-штабелером производится с помощью стационарного пульта управления или подвесной кнопочной

станцней. Стеллажные склады с кранами - штабелерами предназначены для хранения, размещения и транспортировки грузов, уложенных па поддонах или в контейнерах.

Поддоны (палеты) и контейнеры применяются для комплектования штучных грузов, подготавливаемых к погрузке в самолеты. Целесообразно подбирать грузы на поддоны и контейнеры определенного веса и назначения в один аэропорт. В практике применяются различные поддоны и контейнеры. Поддоны и контейнеры приспособлены для транспортирования погрузчиками внутри склада. Описание и данные некоторых видов поддонов и контейнеров приведено во второй части.

Весы предназначены для взвешивания грузов при поступлении от отравителя, перед выдачей получателю и для взвешивания скомплектованных партий грузов перед загрузкой самолетов.