2015-07-14
837
Предупреждение: КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДНИМАТЬ ТОКОПРИЕМНИК ДО ВКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
3.1. Включить разъединитель (ножевой выключатель) аккумуляторной батареи (АБ) и убедиться в том, что он включен до упора.
3.2. Дождаться появления на экране бортового компьютера «главной страницы» с отображением:
· НАХОДИТСЯ НА ГЛАВНОЙ СТРАНИЦЕ. Стрелочных индикаторных головок входных токов БСПТ-1,2;
· Стрелочной индикаторной головки напряжения АБ;
· Стрелочной индикаторной головки напряжения контактной сети;
· Стрелочной индикаторной головки текущей скорости вагона с информационным табло пройденного расстояния;
· Информационной надписи текущего времени и даты;
· Информационной надписи текущей позиции контроллера водителя;
· Информационной надписи положения реверсора «ВПЕРЕД-НАЗАД»;
· Информационного символа включения режима автономного хода «АХ»;
· Информационного символа состояния автоматических выключателей дистанционного управления АВДУ-1,2 с соответствующим цветовым отображением;
|
|
|
· Информационного окна срабатывания защит.
Появление «главной страницы» на экране бортового компьютера происходит через 1-3 минуты после включения разъединителя АБ. Если экран бортового компьютера не светится, дальнейшее включение вагона необходимо прекратить и сделать заявку для проверки самой АБ или разъема питания.
3.3. В левой части пульта управления включить выключатель «НВЦ», при этом на вагоне включится рельсовый тормоз, в кабине зазвенит звонок.
3.4. Нажать на иконку «Диагнгостика» в нижней части экрана бортового компьютера, вывести на экран страницу контрольно-измерительных приборов аккумуляторной батареи. Проконтролировать параметры АБ под нагрузкой (23v 125а), после чего на полукруглой части пульта нажать кнопку «Вкл. Управл.», произойдет выключение рельсового тормоза. Проконтролировать параметры АБ без нагрузки.
Примечание: ВЫВОД НА ЭКРАН БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА СТРАНИЦЫ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРОИЗВОДИТСЯ НА ВАГОНАХ С ТАЭП НПП «ЭПРО». НА ВАГОНАХ С ТАЭП ООО «ЧЕРГОС» ГРАФИЧЕСКОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ АБ
3.5. С соблюдением всех требований техники безопасности поднять токоприемник, проконтролировать автоматическое включение БПН с использованием сигнальной лампы и страницы бортового компьютера с изображением контрольно-измерительных приборов АБ (сигнальная лампа «БПН» погаснет, на странице бортового компьютера возникнет изображение параметров АБ при зарядке: напряжение 28-30 вольт, зарядный ток в пределах 25 ампер, загорится сигнальная лампа напряжения сети «KU». Нажать иконку «Главная» на экране бортового компьютера и вывести на экран главную страницу. Произвести запись о проверке АБ в вагонную книжку.
|
|
|
3.6. Закрыть концевой кран и включить выключатель «КОМПРЕССОР» на панели в левой части пульта. Проконтролировать работу мотора-компрессора на слух и по манометрам высокого и низкого давления. Параметры воздуха высокого и низкого давления: 7 – 8 атм. +/- 0,5 атм. и 3,0 атм. +/- 0,2 атм. соответственно. Компрессор должен поднять давление сжатого воздуха в пневмосистеме от 0 до 8 атм. не более чем за 5 минут.
3.7. Проверить работу датчика давления, для чего приоткрыть концевой кран и снизить давление воздуха в пневмосистеме до 7 атм. Прослушать включение мотора-компрессора и закрыть концевой кран.
3.8. Проверить сигнализацию и работу дверей салона, а также работу двери кабины водителя.
3.9. Проверить работу рельсового тормоза от кнопки РТ, для этого нажать кнопку «РЕЛЬСОВЫЙ ТОРМОЗ». Для отключения рельсового тормоза нажать кнопку «ОТТОРМАЖИВАНИЕ РТ».
3.10. Проверить работу механического тормоза от тормозного крана, для чего переместить его рукоятку в положение «Заторможено». Для отпуска механического тормоза потянуть на себя наконечник на рукоятке тормозного крана и вернуть ее в положение «Расторможено».
3.11. Произвести проверку низковольтных вспомогательных цепей: фары, указатели поворота, стоп-сигналы, габаритные огни, освещение салона, аншлаг «В парк», обогрев зеркал, маршрутные указатели, стеклоочиститель и стеклоомыватель.
3.12. Осуществить подготовку к работе транспортной информационной системы (ТИС) и проверить работу микрофона.
3.13. После проведения всех мероприятий, изложенных в разделе 3 настоящей инструкции, выключить высоковольтные потребители, освещение салона, фары и опустить токоприемник.
