Погрузочных машин

В настоящее время не существует достаточно точных методов расчета потребной мощности приводов погрузочных машин, которые бы учитывали все условия эксплуатации и свойства горной массы. Поэтому практически используют следующие методы для выбора мощности приводов. Первый заключается в экстраполяции или интерполяции показателей при определении мощности привода вновь проектируемой машины. Для этого используют уже накопленный опыт проектирования и эксплуатации погрузочных машин данного класса (ППН, ПНБ или др.).

Во втором случае мощность привода вновь проектируемой машины может быть подсчитана с использованием удельных показателей, например, мощности, отнесенной к сцепному весу машины (в киловаттах на килоньютон), вместимости ковша (в киловаттах на кубический метр), ширине ковша или ширине приемной плиты (киловаттах на метр). Для этого используются показатели, рассчитанные для эксплуатирующихся машин. Таким образом, мощность привода вновь проектируемой машины (в киловаттах)

,

где П_н – базовый показатель новой машины (сцепной вес, вместимость ковша или его ширина); K _уд – удельная мощность,

;

N _б, П_б – мощность и значение соответствующего показателя известной базовой машины, наиболее близкой по своим параметрам к вновь проектируемой погрузочной машине.