Уніфікована копрова лебідка УКЛ-1.5

Призначена для підйому молота, його запуску і підйому паль, а також для підйому вантажу при використанні копра в якості крану. Лебідка має електричний і ручний привід. Тягове зусилля лебідки - 1,5т.

Лебідка складається з:

- рами;

- електродвигуна 2,8квт;

- з'єднуючої муфти;

- редуктора;

- вантажного барабану для підйому молота (вантажу);

- вантажного барабану для підйому палі;

- швартового барабану для закріплення копра до нехти

причалу;

- ручного приводу;

- гальм (вантажоупорного, стрічкового, колодочного,

електромагнітного).

Канатоємність лебідки 2хЗОм.

Ручна лебідка РЛ-1 - 2 шт. Призначена для встановлення носових якорів. Вони встановлені у носовій частини копра.
Лебідка складається з:

- рами

- барабану

- валу барабану

- проміжного валу - шестерні

- привідного валу шестерні

- чотирьох шестерень

- двох рукояток

Тягове зусилля лебідки - 1,0 г. Канатоємність - 60м.

Уніфіковані лебідки УЛ – 1,5 - 2шт, Служать для встановлення копра на якір зі сторони корми. Вони встановлені по одній на кожному поплавці. За конструкцією аналогічні копровій лебідці УКЛ - 1.5. Різниця в тому, що вона має тільки один барабан і не має стрічкового гальма. Потужність двигуна 2,8 квт. Тягове зусилля лебідки 1,5т. Канатоємність - 80м.

Бензоелектричний агрегат АБ-8-Т/230м призначений для живлення силових та освітлювальних електрообладнань. Агрегат складається з двигуна "Москвич" моделі 407, трьохфазного генератора ГАБ-8-Т/230, блока апаратури і блока приладів.

Потужність агрегату 8 квт.

Рід струму - перемінний трьохфазний.

Номінальна напруга - 230В.

Частота струму - 90 Гц.

Потужність двигуна - 15 кс.

Витрати палива - 4-5 л/год.

Два поплавки служать для забезпечення необхідної стійкості копра на воді при піднятій щоглі. Вага поплавка - 513 кг, а з лебідкою - 1028кг. Кожний поплавок являє собою сталевий каркас, обшитий (на зовні) сталевими листами довжиною 2 мм.

У палубі знаходиться оглядовий люк, який закривається кришкою. У дні поплавка є зливний отвір, закритий пробкою. Кожний поплавок до транспортувача прикріплюється двома поворотними балками.

Причеп типу 2ПН-4 - спеціально обладнаний для поплавків, при їхньому перевезенні. Причеп обладнаний двома гальмами: пневматичними, діють на всі колеса, і ручними, діють тільки на задні колеса.

Прилади безпеки:

- вказівник нахилу щогли

- звуковий сигнал

- обмежувач висоти піднімання молота

- обмежувач нахилу щогли від копра

- комплект рятівних кругів

- комплект суднових сигналів

В якості засобів зв'язку на копрі є радіостанція Р-113.

В якості приладдя є пальовий хомут.

Основні технічні данні

1. Тип базового траспортувача К-61

2. Тип автомобільного причепу 2ПН-4

3. Тип дизельного молоту УР1 - 500

4. Максимальний нахил направляючої щогли 4: 1

5. Максимальна вага палі, яку забивають

(по стійкості траспортувача) 0,2 т

6. Максимальна довжина палі, що забивається (на суші) 8,0 м

7. Максимальний переріз палі, що забивається:

- дерев'яної (діаметр) 32см

- з/б 25х25 см

8. Середня продуктивність за 10 годин:

- дерев'яних паль на суші 22-24 шт

- дерев'яних паль на воді 15-18 шт

9. Швидкість пересування копра:

- у транспортному положенні на суші З0 км/год

- у робочому положенні по суші 3 км/год

10. Занурення корми у воду (при навішаних поплавках):

- у транспортному положенні 125 см

- у робочому положенні 140 см

11. Час розвертання копра:

- відмінно 0,25 хв.

- добре 0,30 хв.

- задовільно 0,35 хв.

12. Загальна вага копра 19,74 т

13. Питомий тиск на грунт 0,55 кг/см2

14. Габаритні розміри:

- довжина з причепом 15,9 м

- довжина без причепа 10,85 м

- ширина без поплавків 3,15 м

- ширина з поплавками 6,8 м

- висота у робочому положенні 12,12 м

- ширина колії 2,6м

15. Обслуговуючий персонал при роботі:

- на суші 5 чол.

- на воді 6 чол.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: