2015-09-06
442
Для найбільш раціональної організації робіт з ТО і ремонту автомобілів, їх агрегатів і систем складаються технологічні карти операцій. Вони використовуються як стадії планування і організації технологічного процесу, так і безпосередньо на робочих місцях.
На основі технологічних карт визначаються обсяги робіт по технічним впливам, а також розподіл робіт (операцій) між виконавцями.
Технологічна операційна карта
Поточний ремонт автомобіля ВАЗ 2108 для електро дільниці
Зміст роботи: Заміна датчика масової витрати повітря
Трудомісткість робіт: 15,6 люд.хв..
Виконавці: 1люд.
Фах: електромеханік 4розряд
| Найменування операцій,переходів та прийомів | Місце виконання операцій | Кількість місць або точок обслуговування | Фах і розряд | Обладнання і інструмент | трудомісткість |
| Від'єднати провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | Ключ на 10 | ||
| Натиснути на пластмасовий фіксатор | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | 0.6 | ||
| Від'єднати колодку джгута проводів від датчика масової витрати повітря | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | |||
| Ослабити затяжку хомута кріплення повітря підвідного рукава | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | Ключ на 10 (викрутка) | ||
| Від'єднати рукава від датчика | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | 0.3 | ||
| Відкрутити гвинти кріплення датчика | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | Ключ на 10 | ||
| Зняти датчик з повітряного фільтра | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | |||
| Вийняти гумову прокладку | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | 0.3 | ||
| Оглянути стан кромок прокладки | |||||
| Установка датчика відбувається у зворотному порядку | Під капотом | Електрет-механік 4розрад | 6.4 |
|
|
|
