Проходил эксплуатационные испытания на Московской и Октябрьской железных дорогах.
Индикатор контролирует бодрствование машиниста путем непрерывного измерения сопротивления его кожи, для чего на пальцы машинист надевает электроды в виде колец.
Индикатор состоит из:
1) передатчика;
2) приемника.
В случае потери бдительности машинистом приемник осуществляет ЭТ поезда.