Эксплуатационные расходы

Расчет технико-экономических показателей

Капитальные вложения

Полные капитальные вложения К на предпроектной стадии определим по укрупненным измерителям, которые разделяют на следующие элементы:

К=К₁+К₂+…..+К_I, (35)

где К₁-расходы на приобретение машин и относящегося к нему оборудования;

К₂-расходы на устройство полуавтоматического и автоматического управления машинами и ПТС;

К₃-расходы на сооружаемые устройства необходимые для обслуживания машин;

К₄-расходы на устройство складов;

К₅- расходы на сооружение железнодорожных путей;

К₆-расходы на сооружение автопроездов;

К₇-расходы на прокладку линий энергоснабжений, прокладку воздухопроводов и водопроводов

Для удобства сведем капитальные затраты в таблицу 5.1

Таблица 5.1-Капитальные затраты по обоим вариантам КМАПРР

Наименование капитальных вложений	Единица измерений	Сиоимость единицы	автопогрузчик	Сиоимость единицы	электропогрузчик
Количество единиц	Стоимость	Количество единиц	Стоимость
К1	шт
К2			0,05			0,05
К3	м³
К4	здание
К5	км		0,072	4852,8		0,108	7279,2
К6	м²
К7	м
итого				101820,8			148167,2

Удельные капитальные вложения, у.е./т,найдем путем деления полных затрат К на годовую грузопереработку Q_г:

к=К/ Q_г, (36)

где Q_г- годовая грузопереработка, Q_г= Q_р_(мех)*365=1381*365=504065 т.

Для первого варианта удельные капитальные вложения составят:

к₁=108820/504065=0,21 у.е./т

Для второго соответственно

к₂=148167/504065=0,29 у.е./т.

Эксплуатационные расходы

Годовые эксплуатационные расходы Э при выполнении погрузочно-разгрузочных работ складываются из суммы заработной платы З, затрат на топливо,электрическую энергию, сжатый воздух, воду и т.п., на смазочные и обтирочные материалы Э_эт, отчислений на амортизацию А, ремонты Р, а также затрат на быстро изнашивающую оснастку R, т.е.

Э=З+Э_эт+А+З+R, (37)

Расходы на заработную плату механизаторам и рабочим составят:

З=7*a_п*а_вр*а_к*а_м*(1+в/100)*Q_г*(r_м*с_чм+r_р*с_чр)/Q_см +З_д, (38)

где а_вр-коэффициент учитывающий 12-процентную надбавку к заработной плате (а_вр=1,12);

a_п-коэффициент, учитывающий подмены в нерабочие дни, (a_п=1,2);

а_м-коэффициент, учитывающий районные дополнительные надбавки к зарплате, вызываемые сложными климатическими или экономическими условиями (а_м=1,5);

в- общий процент начислений на заработную плату, включающий отчисления на социальные страхования (в=40);

З_д-дополнительная годовая заработная плата тем работникам, которые постоянно обеспечивают устойчивую работу ПРМ (З_д=0);

Q_г-годовая грузопереработка;

r_м,r_р-количество механизаторов и рабочих, входящих в бригаду в целом (r_м=1,r_р=4);

а_к-коэффициент, учитывающий надбавки к заработной плате механизаторам и рабочим, входящим в состав комплексных бригад (а_к=1,2);

с_чм,с_чр-часовая тарифная ставка соответственно механизатора и рабочего (с_чм=65,с_чр=83);

Для первого варианта расходы на заработную плату механизаторам и рабочим составят:

З ₁=7*1,12*1,2*1,2*1,5*(1+40/100)*504065*(1*65+4*83)/249,2=19038242 уе

Для второго соответственно

З₂=7*1,12*1,2*1,2*1,5*(1+40/100)*504065*(1*65+4*83)/145,04=32710494 уе

Годовые расходы на электроэнергию, топливо и материалы складываются из затрат на силовую энергию и топливо и затрат на электроэнергию на освещение мест производства ПРР:

Э_эт=1,05*Э_эт^с+Э_осв, (39)

Расходы на силовую энергию равны:

Э_эт^с=1,05*Т^ф_г*q*с_т(40)

где Т^ф_г-фактическое число часов работы всех машин или установок на переработке груза в течение года, Т^ф_г=Qг/Q_ч, (41)

q-норма расхода топлива на 1 ч работы машины (q₁=6,5;);

с_т-стоимость 1 кг топлива (с_т=0,36)

Для первого варианта и второго соответственно:

Т^ф_г=504065/35,6=14159 ч

Расходы на силовую энергию для первого варианта равны:

Э_эт^с1=1,05*14159*0,36*6,5=34788 уе

Расходы на силовую энергию для второго варианта равны:

Э_э^с=0,00181*Е*U*Q_г*с_э^с/Q_см (42)

где Е-номинальная емкость батареи (Е=42,5);

U-напряжение на зажимах батареи (U=300);

с_э^с-стоимость 1 кВт/ч силовой электроэнергии (0,021)

Э_э^с=0,00181*42,5*300*504065*0,021/20,7=11801 уе

Расходы на освещение мест производства ПРР:

Э_осв=0,004*(Е₀/е₀)*S*Т_осв*Р_л*с_э⁰ (43)

где Е₀-норма освещенности (20лк);

е_0-световой поток одной лампы (1240 лм);

S-освещаемая площадь,м²;

Т_осв-время работы систем освещения в течение года (4600ч);

Р_л-мощность одной лампы (100Вт);

с_э⁰-стоимость 1 кВт/ч осветительной энергии (0,04 уе);

Э_осв¹=0,004*(20/1240)*2592*4600*100*0,04=3077 уе

Э_осв²=0,004*(20/1240)*3888*4600*100*0,04=4615 уе

Годовые расходы на электроэнергию, топливо и материалы составят:

Э_эт¹⁼1,1*34788+3077=41343 уе

Э_эт²=1,1*11801+4615=17596 уе

Расходы на амортизацию по обоим вариантам составят:

А=0,01*∑К_i*а (44)

где 0,01-переводной коэффициент;

а- норма амортизационных отчислений

Расходы на амортизацию определим по элементам затрат К путем умножения этих затрат на установленную норму отчислений,а затем просуммируем:

Годовые отчисления на ремонт находятся умножением стоимости машин, оборудования, зданий на норму отчислений, а затем для машин учитывается поправочный коэффициент,

j = 0.5 +Т_фе^г/6000, (45)

где Т_фе^г-фактическое время работы одной машины в течение года ч.,

Т_фе^г=Q_г/(Q_ч*z) (46)

Q_г- годовой расчетный объем грузопереработки;

z-количество ПРМ

Q_ч-часовая выработка машины,т/ч

Т_фе^г = 504065/(35,6*2)=7079,5 ч

Т_фе^г = 504065/(20,7*4)=6087,7 ч

φ₁=0,5+7079,5/6000=1,7

φ₂=0,5+6087,7/6000=1,5

Расходы на амортизацию и годовые отчисления на ремонт сведём в таблицу 5.2

Таблица 5.2-Расходы на амортизационные расходы и годовые отчисления на ремонт

Наименование капитальных вложений	Кап. затраты	автопогрузчик	Кап. затраты	электропогрузчик
норма аморт.отчислений	затраты на амортиза-цию	отчисления на ремонт	норма аморт.отчислений	затраты на амортиза-цию	отчисления на ремонт

К1			1169,6	1888,904			2131,2	2537,46
К2			58,56	94,5744			106,56	126,873
К3		1,2	1,44	31,008		1,2	34,92	554,355
К4		1,2	903,6	19457,52		1,2	1262,4	20040,6
К5	4852,8	1,5	72,792	1253,964	7279,2	1,5	109,188	1386,688
К6			79,2	1023,264			118,8	1131,57
К7		4,2	416,304	2561,261		4,2	539,784	2448,306
итого	101820,8		2701,5	26310,49	148167,2		4302,852	28225,85