2018-01-08
709
| Порушення режимів роботи | Причини порушень | Рекомендації з усунення |
| Відсутність відключення приводу | Відсутність напруження в одній фазі (двигун гуде, а вал не обертається) Перегоряння котушки магнітного пусковика | Знайти та подолати розрив ланцюга Замінити магнітний пусковик |
| Наявність перекосу полотна на фільтруючому матеріалі | Нерівномірний натяг ланцюгів рухомої решітки | Відрегулювати натяг ланцюгів |
| Переміщення рухомих решіток ривками | Слабий натяг ланцюгів решіток | За допомогою натяжних гвинтів підтягнути ланцюги |
| Відсутність переміщення рухомих решіток при працюючому редукторі | Пошкодження штифта, який з’єднує редуктор з приводною секцією фільтра | Замінити штифт |
| Відсутність обертання нижніх котушок | Неправильне регулювання фрикціону | Відрегулювати фрикціон |
| Переміщення решітки приводної секції при нерухомості інших решіток | Пошкодження штифта, який з’єднує вали секцій, пошкодження муфти | Замінити непридатний штифт або муфту |
| Відсутність регулювання фрикціону | Ослаблені пружини, спрацювання дисків | Розібрати фрикціон, замінити пружини та диски |
| Нагрів електродвигуна, переміщення рухомих решіток | Засмічення редуктора | Промити редуктор, залити свіжим маслом |
| Відсутність очистки фільтруючого матеріалу від вловлюваного пилу | Засмічення щілини пилезбірника | Прочистити щілину пилезбірника |
|
|
|
При забрудненні матеріал, що фільтрує, регенерують (не менше трьох разів). Для цього його укладають на натягнуту сітку з вічками, розмірами не більше 40X40 мм і промивають водою, яка підводиться шлангом до незапиленої сторони, а потім просушують стислим повітрям.
Не рідше за один раз в рік перевіряють рівень масла в редукторі електроприводу (для мастила застосовують автотракторне масло АК-15). Заміна відпрацьованого масла свіжим виконується не рідше за один раз в два роки.
Порушення в роботі фільтрів часто виникають через гальмування котушки в опорних підшипниках при намотуванні матеріалу, що фільтрує, усувається зміщенням підшипників в отворах під болти (котушка при від'єднаному електроприводі повинна вільно обертатися від руки), або розривів матеріалу, що фільтрує, кінців, що усуваються зшиванням, грубими нитками внахльост.
Масляні фільтри КТ, що самоочищуються, рекомендовано, щодня оглядати для виявлення технічних пошкоджень і течі масла, перевіряти також рівень масла в баку, опір фільтру, справність фильтрующих сіток, правильність їх натягнення.
В процесі експлуатації сітки, що фільтрують, витягуються. Максимальне вертикальне переміщення натяжних валів не повинне перевищувати 120 мм. Якщо цей «хід» використано, з сітки вирізають ділянку (10—20 ланок), а кінці її зшивають дротом діаметром 1,2 мм.
|
|
|
Не рідше за один раз в місяць слід контролювати правильність натягнення ланцюга елеваторного пристрою шламового колодязя.
Не рідше ніж один раз в тиждень слід перевіряти рівень масла в корпусах редукторів, змащувати вузли, що труться, а також перевіряти роботу приводів (рівень вібрації, нагрів підшипників, рівень шуму). Причинами підвищення рівня шуму і вібрації в приводах можуть бути: вихід з ладу підшипників електродвигунів, збільшення зазору в підшипниках редукторів, порушення центровки електродвигунів і редукторів, ослабіння болтових з'єднань.
При концентрації пилу в маслі 70—150 г/л масло необхідно злити, а бак і сітки промити.
При підвищеному віднесенні масла повинно виконуватися очищення лотків верхніх маслозйомників за допомогою дроту діаметром близько 6 мм.
Через 2500 год роботи фільтру, але не рідше за один раз в рік, слідує промивати редуктор і заповнювати його маслом до рівня контрольного отвору.
Порушення в роботі фільтрів усувають одним із способів, вказаних в табл.5.
Таблиця 5
