Вибір конкретної конструкції та її аналіз

Рис.1.Однобалочна кран –балка.

Склад:

1.Головна балка.

2.Електроталь.

3.Двигун.

4.Редуктор.

5.Колеса.

Пересування електроталі складається з двох основних частин:вантажопідіймального механізму для підйому і опускання вантажу і холодного візка, до якого підвішується вантажопідіймальний механізм. Рис.2.Електроталь

Вантажопідіймальний механізм складається з корпусу з барабаном, електродвигуном, редуктора,електромагнітного гальма, підвіски крюка з блоком. Корпус є остовом електроталі, до якого під’єднуються вузли. У верхній частині корпусу є проушини для підвіски вантажопідіймального механізму до візка.

Барабан є котушкою, на яку в декілька шарів намотаний канат. Один кінець каната кріпится до барабана, а інший – збоку корпуса електроталі. Канатомісткість барабана розрахована так. Щоб при спуску вантажу з повної номінальної висоти на барабані залишалося ще 3-5 запасних витків.

Барабан отримує обертання від коротко замкнутого електродвигуна трифазного струму з підвищеним ковзанням, що забезпечує необхідний пусковий момент, через закритий триступічастий зуб чати редуктор.

Вхідний вал редуктора, що сполучаться з електродвигуном шліцевою муфтою, проходить усередині барабанної шестерні. Барабан на шестерні закріп ленний призматичною шпонкою.

Картер редуктора складається з двох частин, що утворюють закритий корпус, в який заливають мастило.

Дискове коротко ходове електромагнітне гальмо служить для утримання на вазі піднятого вантажу. Замикання гальма робиться пружиною, а розмикання – електромагнітом, включення паралельно з електродвигуном, тому замикання і розмикання гальма відбувається автоматично при включенні і виключенні струму в ланцюгу електродвигуна.

Ходовий візок електроталі чотирьох колісна, пересувається за допомогою зовнішньої татки по нижніх полицях двотаврової балки. Візок складається з двох вертикальних двухкаткових візків, скріплених між собою траверсой.