Рис.1.Однобалочна кран –балка.
Склад:
1.Головна балка.
2.Електроталь.
3.Двигун.
4.Редуктор.
5.Колеса.
Пересування електроталі складається з двох основних частин:вантажопідіймального механізму для підйому і опускання вантажу і холодного візка, до якого підвішується вантажопідіймальний механізм. Рис.2.Електроталь
Вантажопідіймальний механізм складається з корпусу з барабаном, електродвигуном, редуктора,електромагнітного гальма, підвіски крюка з блоком. Корпус є остовом електроталі, до якого під’єднуються вузли. У верхній частині корпусу є проушини для підвіски вантажопідіймального механізму до візка.
Барабан є котушкою, на яку в декілька шарів намотаний канат. Один кінець каната кріпится до барабана, а інший – збоку корпуса електроталі. Канатомісткість барабана розрахована так. Щоб при спуску вантажу з повної номінальної висоти на барабані залишалося ще 3-5 запасних витків.
Барабан отримує обертання від коротко замкнутого електродвигуна трифазного струму з підвищеним ковзанням, що забезпечує необхідний пусковий момент, через закритий триступічастий зуб чати редуктор.
|
|
Вхідний вал редуктора, що сполучаться з електродвигуном шліцевою муфтою, проходить усередині барабанної шестерні. Барабан на шестерні закріп ленний призматичною шпонкою.
Картер редуктора складається з двох частин, що утворюють закритий корпус, в який заливають мастило.
Дискове коротко ходове електромагнітне гальмо служить для утримання на вазі піднятого вантажу. Замикання гальма робиться пружиною, а розмикання – електромагнітом, включення паралельно з електродвигуном, тому замикання і розмикання гальма відбувається автоматично при включенні і виключенні струму в ланцюгу електродвигуна.
Ходовий візок електроталі чотирьох колісна, пересувається за допомогою зовнішньої татки по нижніх полицях двотаврової балки. Візок складається з двох вертикальних двухкаткових візків, скріплених між собою траверсой.