double arrow

ОСТАТОЧНЕ ЕСКІЗНЕ КОМПОНУВАННЯ РЕДУКТОРА

 

Спочатку проводять осьові лінії валів, використовуючи значення міжосьових відстаней. Потім схематично показуємо вали, підшипники, зубчасті колеса та корпус. Конструкція редуктора, спроектована за розрахунковими даними на початковому етапі його ескізного пророблення. Приймаємо: товщину стінки корпуса редуктора – 4…5 мм, товщина фланців кришки і корпусу 4…5 мм, діаметр штифта 4…5 мм.

 

Рисунок 12.1 – Остаточне ескізне компонування редуктора

ВИСНОВОК

Під час виконання розрахунково-графічної роботи було отримано навички з розрахунку, вибору та проектування редуктора азимутального привода радіолокаційної літакової антени.

Під час підбору двигуна було прийнято вважати, що передаточне відношення всього привода лежить у межах 200…400, передаточне відношення було вирахуване відповідно до умови i12 <i23 <i34 < i45, передаточне відношення останнього ступеня уповільнення було прийняте і45=10. При обчисленні міжосьової відстані останнього ступеня зачеплення редуктора привода, коефіцієнт зовнішньої динаміки був прийнятий, як Кд = 1,5. Модулі зачеплень були призначені згідно умови: m1<m2<m3<m4 і розраховані, як m1 = 0,6 мм; m2 = 0,7 мм; m3 = 0,8 мм; m4 = 0,9 мм.

Виконані розрахунки свідчать про те, що дана конструкція втілює прагнення конструкторів до мінімалізації маси і розмірів виробу, задля виконання основих вимог до приладів радіоелектронних апаратів, а також задля мінімальних матеріальних затрат.

Під час виконання розрахунків були наявні погрішності, які в свою чергу були враховані в конструкції приладу. Попри всі недоліки які можуть бути виявлені в даному пристрої, він надійно працюватиме за нормальних експлуатаційних умов. Для запобігання збоїв і пошкоджень пристрою вжиті заходи: захист від корозії всього апарату в цілому, захист від потрапляння в редуктор сторонніх тіл, змащування всіх підшипників і зубчастих коліс.

 

 
 


СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

 

1. Фомовський Ф.В. Методичні вказівки щодо розрахунково - графічної роботи з навчальної дисципліни « Механічні пристрої РТ » для студентів денної форми навчання за напрямом 6.050903 « Телекомунікації ». – Кременчук: Вид-во Нац. ун-ту. ім. М. Остроградського, 2016. – 56 с.

2. Чернавський С.О. Курсове проектування деталей машин: Навчальний посібник для технікумів. – Київ, 2004. – 484 с.

3. Шейнблит А.Е. Курсове проектування деталей машин: Навчальний посібник для технікумів. – Київ, 2003. – 454 с.

4. Палей М.А. Допуски й посадки: Довідник: В 2ч. Ч.1. – Київ, 2005. – 607 с.

5. Анурьєв В.І. Довідник конструктора - машинобудівника: В 3-х т. – Москва: Машинобудування, 2001, – 920 с. – Т. 1 – 3.

6. Єремєєв В.К., Горен Ю.Н. Курсове проектування деталей машин: Методичний посібник і завдання до проектів для студентів заочної форми навчання всіх технічних спеціальностей. – Київ, 2004. – 128 с.

7. Чернилевський Д.П. Деталі машин і механізмів. Курсове проектування. – Київ: Вища школа, 1987. – 328 с.

8. Анурьєв В. И. Довідник конструктора-машинобудівника: В 3-х т. – Москва: Машинобудування, 1989. – 1436 с. – Т. 1 – 3.

9. Рощин Г. І. Опірні конструкції и механізми РЭА. – Москва: Вища школа, 1981. – 280 с.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



Сейчас читают про: